mofapower.ch

Was verwendest du für eine KW Aufnahme? Hast du ev. ein Bild?
Messuhren könnte ich mir vom Scheff ausleihen.

Hab leider kein Foto.
Aber Google hilft mit vielen Beispielen.

Habe gerade den Z50 Motor zerlegt da die Kurbelwellenlager im Popo sind.
Habe das Gefühl das der Motor ein anderes Getriebe drin hat..
Habe noch nie einen zerlegt der diese Anzahl Zähne hatte..
beim letzten Motor musste ich eine neue Vorgelegewelle bestellen.. die hat auch gepasst.. nur die hatte 17/11 Zähne..der jetzige Motor hat 13/11
1. Gang 27 Zähne
2. Gang 18 Zähne
Kupplungskorb 19 Zähne
Antriebszahnrad 69 Zähne

Gab es da verschiedene Varianten ??
Das da gebastelt wurde glaube ich nicht, er lies sich super schalten und der Vorbesitzer den ihn über 40 Jahre hatte hat 2 linke Hände..

Das Racing Getriebe ist mir bekannt, hat aber auch eine andere bezahnung

Sali ,
habe auch schon so Motoren gemacht, vielmals sind die Auslandversionen im Getriebe anders .....hatte schon einmal eines mit einer Gang sperre drin?
Meinte das ist wegen den verschiedenen km/h Deutschland hatte ja 25 km/h und 45 km/h Versionen, bin aber nicht ganz sicher? Auf jeden fall hast du da eine Version mit den seltenen Getriebelager drin . Gruss

gluglu81 hat geschrieben: ↑

Di 29. Mär 2022, 19:11

Hab leider kein Foto.
Aber Google hilft mit vielen Beispielen.

Hab mir jetzt selbst ein Rundlaufprüfgerät gebaut.

Das Pleuellager auszubauen war allerdings ein rechter Murks. Meine 6 Tonnen Presse kam da ziemlich ans Limit.

Ist schon komisch..
Es ist definitiv ein Schweizer Spörtler..
Alle Merkmale sprechen für ein CH Modell..Schwinge verschweisst, Rahmennummer am Steuerrohr, TS Nummer auch am Steuerrohr , Lange Sattelstütze ,grosses Loch, verschraubte Bremsanker Schraube und natürlich Rahmen und Motor die gleiche Nummer.. und von Erstbesitzer gekauft..
Finde aber keine Ersatzteile für diese Zähne Kombination..es sieht zwar noch super aus, aber man weis ja nie wenn mal was über den Jordan geht

grigri hat geschrieben: ↑

Sa 2. Apr 2022, 08:22

Hab mir jetzt selbst ein Rundlaufprüfgerät gebaut.

Coole Sache!
Aber wie ist der Rundlauffehler am Aussendurchmesser des Gewindes bezogen auf das Zentrum?

Hab ich noch nicht detailliert ausgemessen. Bin gestern (heute) erst nach Mitternacht fertig geworden mit dem Gerät.
Auf der Zündungsseite hat es leider keine Zentrierbohrung.
Werde am Montag weiter dökterlen.

Ich hätte noch div. Getriebeteile von den Spörtler ,mein weiss ja nie was kommt?

@Lolo es gab 3 verschiedene z50 Getriebevarianten, deine ist eindeutig eine CH z50 übersetzung.

Maximech hat geschrieben: ↑

So 3. Apr 2022, 15:06

@Lolo es gab 3 verschiedene z50 Getriebevarianten, deine ist eindeutig eine CH z50 übersetzung.

Danke für die Info..

Kann ich anstatt einer Dichtung für die Ölablassschraube (beim E50), einen O-Ring und eine Unterlegschraube nehmen?

Kann ich beim 22mm Puchauspuff einen O-Ring als Dichtung nehmen oder wird dieser schmelzen?

Und warum willst du das? Ölablasschraube: als Notlösung evtl. Kannst die Schraube halt nicht so fest anziehen weil es den O-ring sonnst zerdrückt--> Verlustgefahr.

Auspuff: Wo denn genau? Gibt da 3 stellen, an einigen ists Original an anderen gehts nicht.

Hallo

Wenn ich bei meinem Töffli Vollgas gebe und dann eine Hohe Geschwindigkeit erreicht habe, kann ich ein komisches Geräusch hören. Es hört sich an wie ein Schlagen oder Klopfen. Das Geräusch ist nur einzeln zu hören. Ich glaube in unregelmässigen Abständen.

Ausserdem höre ich das Geräusch wenn ich Beschleunige und dann nicht mehr Gas gebe. Dann höre ich das Geräusch aber nicht nur einzeln, sondern mehrfach hintereinander?

Danke schon im Voraus für die Hilfe.

Ausserdem wenn ich etwa 1/3 Gas gebe läuft das Töffli super aber wenn ich dann etwa 2/3 Gas gebe Stottert es und wird langsamer wenn ich dann aber direkt auf 3/3 Gas gebe fährt es einfach normal weiter.

Was könnte das Problem sein?

Übrigens ist es ein Supermaxi Lg2 falls das eine
Rolle spielt.

https://www.mofakult.ch/endtopf-sidepip ... -universal

Wie sieht es mit der Legalität dieses Auspuffes im heutigen Strassenverkehr aus'
Das wäre für mein altes Belmondo gedacht, aber wenns nicht legal ist, lasse ich die Finger davon

Schöner Auspuff, aber nicht legal meiner Meinung Nach. So in etwa Puch Maxi S/N mit einem 28mm Eurorohr Auspuff dran

Das dachte ich mir schon, aber Danke Dir für den Hinweis.
Zum Glück hat so ein Belmondo einen 28mm Krümmer schon original und die übliche 60mm Durchmesser Flöte.

Erneut eine interessante Dok des SRF Archiv:

https://youtu.be/lVJIlVtM8Fg

@MOD: Bitte ins richtige Thread verschieben, ich glaube es gibt bereits so eins, finds aber nicht, vielen Dank.

Zündapp Motor hat geschrieben: ↑

Sa 14. Mai 2022, 20:06

Das dachte ich mir schon, aber Danke Dir für den Hinweis.
Zum Glück hat so ein Belmondo einen 28mm Krümmer schon original und die übliche 60mm Durchmesser Flöte.

Meiner Meinung nach Durchmesser ist ja Ori 28mm da sehe ich auch kein Problem passt. Aber der Auspuff, hatt eine Krümmung, somit ist er nicht mehr Original. Und könnte Probleme im Strassenverkher bringen. (Vermutung von mir Persönlich) hatt keine Aussagekraft, weil ich es nicht 100% weiss