Fragen wofür sich kein Thread lohnt

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gluglu81
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von gluglu81 » Fr 10. Mär 2017, 23:26

Korrekt erkannt... :thumbup
Bohren ist ne suboptimale Lösung...
BildBildBildBildBildBild

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addy33
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von addy33 » Sa 11. Mär 2017, 08:31

ich hab das immer mit der handbohrmaschine und sowas gemacht ;)

http://www.directindustry.de/prod/riss/ ... 69021.html" onclick="window.open(this.href);return false;

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Puch Velux
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Puch Velux » Sa 11. Mär 2017, 18:05

Wie viel Öl kommt in ein HG Sachs 503 rein (al oder so) bzw. Wo ist die Öl Kontroll schraube? Die Grösse ist ja zum die Kupplung einzustellen und sonst finde ich da nichts...

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von hoemknoebi » Sa 11. Mär 2017, 18:13

Meines Wissens nach fungiert die eine Getriebedeckelschraube als Oelschraube aber ich weiss nicht welche und bin mir allgemein nicht ganz sicher aber ich habe das mal gelesen da ja oft fälschlicherweise die Kupplungseinstellschraube als Oelschraube angeschaut wird.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Bikeman » Sa 11. Mär 2017, 19:43

Wieso schreibst du etwas, wenn du's doch nicht weisst?

... 220ml

Oelstandschraube ist #1, die einzige mit nem Kupferdichtring :^^
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Puch Velux » Sa 11. Mär 2017, 19:50

Ich habe jetzt mal n Manual gefunden...
Da steht bis es zur unteren linken Gehäuseschraube hinaus läuft...
Das stimmt so oder?
Hat mich eben etwas verwirrt, bei den Automaten ist das ja die Ablaufschraube.

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von hoemknoebi » Sa 11. Mär 2017, 20:34

Ich wusste ebben ned genau welche da bei mir bei beiden unteren Schrauben ne Kupferdichtung drin ist. Aber thx jetzt weiss ichs. :thumbup
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Beitrag von Pokerface » Di 14. Mär 2017, 21:34

Hallo

Eim Freund von mir der selber zwar kein mofa hat, hat behauptet das wenn man einen neuen Auspuff dran tut, dass das ding 20km/h schneller läuft.
Frage: Kann das sein? Und wenn ja und ihr erfahrung habt, was fpr einen Auspuff würdet ihr empfehlen?

Danke im Voraus

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Re: Auspuff Tuning

Beitrag von Puch Velux » Di 14. Mär 2017, 21:39

Nop

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von gluglu81 » Di 14. Mär 2017, 22:11

Klar doch... Wenn der alte so verstopft ist das dein mofa nur no h 10kmh geht wirkt ein neuer Auspuff Wunder... :wink:

Ein Auspuff bringt nur was wenn er zum Rest des Setup passt.
BildBildBildBildBildBild

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Qsi » Mi 15. Mär 2017, 06:48

Dann mach doch 2 neue Auspuffe dran, dann läuft es 40km/h schneller :lol:
Sorry, konnte nicht anders. :hi:

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von <MaxiFan> » Sa 18. Mär 2017, 22:01

obwohl hier alle ein bisschen spötteln kann der richtige Auspuff bei manchen Setups durchaus 20km/h ausmachen...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von addy33 » So 19. Mär 2017, 11:55

Der mythos kommt wohl von ciao fahrern. Der auspuff ist dort die hauptdrossel. Wobei 20kmh wohl grosszügig aufegundet ist :lol:

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Maximech » So 19. Mär 2017, 20:39

Ich konnte saubillig einen alten 65 ccm metra erwerben :mrgreen:
Leider ohne kolben.... :|
Gibt es die noch in irgend einem shop zu kaufen oder will jemand im Forum einen loswerden? :hi:

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Lukas » Mo 20. Mär 2017, 18:46

Hat jemand Erfahrung mit diesem Lager ?
https://www.mofakult.ch/sachs/motor-get ... -2bl-a2531" onclick="window.open(this.href);return false;
Qualitativ gut ?
langlebig oder nur kurzlebig?
Spiel ?

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Qsi » Mo 20. Mär 2017, 19:05

Ich hab's bei meinem Sachsli drin, habe aber noch fast keine km damit gemacht.
Momentan ist eh ein anderer Motor dran, daher habe ich leider keine Langzeiterfahrung.
Bei meinem war ganz wenig Spiel spürbar, aber wirklich nur ein "Muggeseckeli". Besser als das ausgenudelte Lager, das drin war, ist es allemal.

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Dr.Schnauzbart » Mi 22. Mär 2017, 10:02

Kann ich beim sachs 503 hg motor bei der kupplungsseite eine automatenabdeckung anstelle einer hg abdeckung montieren?
Sind die Löcher die selben?
So nach augenmass sollte das eigendlich klappen!
Have a fucking weekend...
...and don't forget to rock 'n' roll!

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Lukas » Mi 22. Mär 2017, 12:27

Jein...
Die Löcher sollten gleich sein aber die Plastikschraube...
Beim HG wird sie zum Kupplung einstellen rausgeschraubt
Beim Automat als Öl Niveau/Kontrolle
Schau dir mal die Bilder an
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Nr 7<br />Hg
Nr 7
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Nr 6 <br />Automat
Nr 6
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Puch Velux » Mi 22. Mär 2017, 12:32

Ich kenne mich bei den HG s nicht aus aber brauchen die die Lager die es bei den Automaten im Gehäuse hat?

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Lukas » Mi 22. Mär 2017, 12:52

nein brauchen sie nicht
Die Hg's haben keine Lager im Getriebedeckel
Die Automaten schon

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