Fragen wofür sich kein Thread lohnt

[Puch X30 RS]

Nein, ich will ihn aussen Sandstrahlen...

[idontcare]

Dann abkleben..

[Babaloo]

Lagerschalen & Simerringe drinlassen. Gehäuse zusammenschrauben und ein Müll Zylinder drauf.
Keineswegs Sandstrahlen sonst kannst ihn gleich wegschmeissen. Wenn dann Glasperlen aber keinesfalls strahlen.

[Puch X30 RS]

Ok danke, dann muss ich nich schauen wo ich die Motoren Glasperlen kann...

[Babaloo]

Firma Taufer in Klus macht das äusserst professionell.
Sie gehören nicht zu den billigen aber zu den schnellsten und besten.
Wenn ein Top Sandstrahler hast kann ers auch Staubstrahlen. Aber wie gesagt, es kann schiefgehen und dann wars das in der Regel fürs Gehäuse.

http://www.strahlwerk.ch" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dangaras]

So hab auch ein Anliegen:
Autozily 2mm hub KF 1mm Plombe gezupft (Einlass aufgebohrt)
15er ASS,54 Düse(Kerze rehbraun)Loch im Luftfilter und Zigarre Rest Orginal
A: 120
Ü: 112
E: 115

Kraft ist wirklich geil aber laut GPS geht er nur 38kmh
Da ich das erste mal HT betreibe weiss ich nicht in welche
Richtung ich optimieren soll.
Mir reicht es mit gleicher Kraft 45kmh zu schaffen.

[addy33]

also erstmal nochmal nachmessen... ich bezweifle doch schwer, dass dein auslass nach den üs aufmacht

[Dangaras]

Oh ja hab nachgesehen
Hab ich verwechselt
War meine erste Messung
Habs geändert

[Bikeman]

Nimm den Auslass mal auf 135 .. und mach idealerweis noch ein Portmap

[Dangaras]

Hab noch alles Orginal bis auf hubplatte
Braucht es da ein portmap?
Wie komme ich auf 135?
Meiner erster zyli
Mit 14 hatte ich mich nie getraut und jetzt
Gibt es mit sohnemann streit wer frisiert

[Bikeman]

du hast NUR den Einlass aufgebohrt und sonst nichts am Zyli gefeilt? Schlitze alle Original und Zyli oben nicht abgedreht?

Da stimmt was nicht, mit 2mm Lift, 1mm KF und Original Einlassschlitz kann die ESZ nicht 115 sein. Oder hast du ein 1cm KF ?

Anyway ... um es bitzeli feilen oder dremeln wirst du nicht drum rum kommen

[Dangaras]

Doch hab schon oben abgedreht.
Wegen dem Feilen ist mir klar nur muss ich
mich noch schlau machen wie ich Feilen muss

Werde nochmals messen

[Bikeman]

.. ich habe in meinen Daten etwas gewühlt.. ein orignaler Auto OHNE Lift hat 124°/96°/106°.. du hast mit 2mm Lift und einem 1mm KF 120°/112°/115° gemessen. da kann also etwas nicht stimmen. beim Liften gehen die ASZ und ÜSZ nach oben, die ESZ nach unten.. )

wenn ich von den Originalen SZ aus einen Lift von 2mm und ein KF von 1mm einrechne,, komme ich auf 140°/112°/100° .. die Werte müsstest du ungefähr haben.. ÜSZ haben wir theoretisch und praktisch den selben Wert.. ASZ und ESZ stimmt was nicht

yup.. miss nochmals

[Dangaras]

Ok vielen Dank bikemann
Werde heute nochmals messen
Bei der Kraft bin ich wirklich zufrieden nur die Geschwindigkeit...
Dreht auch nicht so hoch

[Bikeman]

biddebidde.. wen du noch einen anderen Kollben hast, kannst du auch mit nem 4mm KF probieren .. die ESZ ist sicher zu tief... und wenn er dann läuft ist's ja gut

[Dangaras]

Ja hab noch ein Kolben
Werde ich mal machen gute Idee
Ansonsten feilen(bin ja eigentlich bescheiden mit 45kmh und Kraft)

[Bikeman]

saisch m Bütgschgi n Gruess

[Hüere Bodschi]

Meinsch, der kennt Bütschgi??

[Dangaras]

Ö bütschgi ztöffmannji git der en grüess

[idontcare]

Wie funktioniert eine Stroboskoplampe?

Es gibt ja eine plus und minus Klemme, diese kommen an eine 12V Batterie.. Und dann gibts nochmals ne Klemme welche ans Zündkabel kommt?

Und dann?