ist das ein 3 lager gehaeuse?
Lagerumbau vom Gleitlager zum Nadellager
Moderator: MOD auf Probe
- gluglu81
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra
ja... meinst du ich rupf mein schönes GME Gehäuse als vorlage raus? nene
ist ein altes gamliges (aber noch brauchbares) katgehäuse bei dem wahrscheinlich mal jemand nen Kickstartumbau versucht hat (darum die bohrung?).
Das Lager nR. 4 bzw. das Gleitlager ist auch speziel und läuft nicht direkt im Gehäuse, sondern in einer extra gleitbuchse.
EDIT:
Bilder verschiedener E50 Gehäuse:
ist ein altes gamliges (aber noch brauchbares) katgehäuse bei dem wahrscheinlich mal jemand nen Kickstartumbau versucht hat (darum die bohrung?).
Das Lager nR. 4 bzw. das Gleitlager ist auch speziel und läuft nicht direkt im Gehäuse, sondern in einer extra gleitbuchse.
EDIT:
Bilder verschiedener E50 Gehäuse:
Spoiler für :
- Cyrus !The Virus!
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra
Laufen die (4te Lagerung) bei Puch sonst direkt im Gehäuse...?
Sieht schon mal gut aus!Bin schon mal aufs endergebniss gespannt!
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra
Ja ist ein Gleitlager. Funzt eigentlich tip top, ist aber nur für eine gewisse Belastung (Originalbetrieb) gemacht..
Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra
die alten 3 lager liefen im gehaeuse
die neuen 3lager (kat) sind strenggenommen 4 lager, jedoch war das 4. lager ne bronzebuechse, die sind aber recht schnell durch
die neuen 3lager (kat) sind strenggenommen 4 lager, jedoch war das 4. lager ne bronzebuechse, die sind aber recht schnell durch
- Cyrus !The Virus!
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra
Also könnte man theoretisch bei Sachs Nadellager verwenden,die dann im Gehäuse laufen?
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra
Wo willst du ein Nadellager verbauen?
Kannst nicht einfach ein Nadellager irgendwo rein machen da die Fläche gehärtet sein muss wo das Lager läuft..oder wie meinst du das?
Kannst nicht einfach ein Nadellager irgendwo rein machen da die Fläche gehärtet sein muss wo das Lager läuft..oder wie meinst du das?
- Cyrus !The Virus!
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra
Bei der Vorlegewelle.Das müsste also gehärtet sein?Da gibts also nur die möglichkeit eines mit Aussenring zu verbauen.
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra
Also meinst du da wo auch ein Gleitlager ist?
Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra
MBTT fräst da das gehäuse ein bisschen aus und montiert dann n nadellager mit aussenring.
greeez
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Re: Lagerumbau vom Gleitlager zum Nadellager
@gluglu:(puchmax!...?) danke hast du nen Thread dafür aufgemacht.
Macht mbtt auch Sachs Gehäuse?(aufräsen für Nadellager mit Aussenring!)
Macht mbtt auch Sachs Gehäuse?(aufräsen für Nadellager mit Aussenring!)
Zuletzt geändert von Cyrus !The Virus! am Mo 1. Aug 2011, 13:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Lagerumbau vom Gleitlager zum Nadellager
bei was für nem motor willst du denn ein lager verbauen?
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Re: Lagerumbau vom Gleitlager zum Nadellager
Sachs 503
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Re: Lagerumbau vom Gleitlager zum Nadellager
hg automat?
wo denn genau?
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Re: Lagerumbau vom Gleitlager zum Nadellager
bitte...Cyrus !The Virus! hat geschrieben:@gluglu:(puchmax!...?) danke hast du nen Thread dafür aufgemacht.
Macht mbtt auch Sachs Gehäuse?(aufräsen für Nadellager mit Aussenring!)
hab auch noch n paar bilder von den E50 Gehäusen in der 2ten Threapost eingefügt.
inkl. Shoplink zu MBTT Umbauangebot. Ist ein Nadellager mit Aussenring
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Re: Lagerumbau vom Gleitlager zum Nadellager
Lohnt sich das? Hätte noch nie von nem Ausgeschlagenem gehört und da ist ja auch nie so ne Kraft drauf wie beim 4. Lager beim E50.
Edit: Hier und beim nächsten Pic sieht man das Gleitlager. Das meinst du oder?
Edit: Hier und beim nächsten Pic sieht man das Gleitlager. Das meinst du oder?
Re: Lagerumbau vom Gleitlager zum Nadellager
die originale büchse von e50 kat ist etwa 2mm dick... als lager kann man das nicht wirklich bezeichnen, darum laufen die motoren auch ohne das ding, eiern einfach rechte
- Cyrus !The Virus!
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Re: Lagerumbau vom Gleitlager zum Nadellager
Ja,genau das.Bei 503 halten die ewig,aber wenn sie mal am arsch sind,dann findet man kaum ersatz.Töffli-Freak hat geschrieben:Lohnt sich das? Hätte noch nie von nem Ausgeschlagenem gehört und da ist ja auch nie so ne Kraft drauf wie beim 4. Lager beim E50.
Edit: Hier und beim nächsten Pic sieht man das Gleitlager. Das meinst du oder?
mbtt macht es für Sachs wohl nicht,aber soll ich sie trotzdem anfragen?
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Re: Lagerumbau vom Gleitlager zum Nadellager
klaar MBTT ist sicher für neues offen =P
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Re: Lagerumbau vom Gleitlager zum Nadellager
Mir läuft einfach die Zeit davon.Wenn jetzt anfangs Sommerferien wäre,dann hätte ich es sicher gemacht.
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