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Beitrag von PuCh-AnFäNgEr » Di 3. Jun 2008, 22:58

im ausweis vom möff.

Eigenossen

Beitrag von Eigenossen » Di 3. Jun 2008, 23:00

ok ich habe einen 22mm

meine numer ist 7502 ist das jetzt iligal ?
Zuletzt geändert von Eigenossen am Di 3. Jun 2008, 23:03, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von PuCh-AnFäNgEr » Di 3. Jun 2008, 23:02

bist du eigentlich strohdumm oder was????
bei typenschein!! ich gebe dir jetzt keine anwort mehr..

Eigenossen

Beitrag von Eigenossen » Di 3. Jun 2008, 23:05

PuCh-AnFäNgEr hat geschrieben:bist du eigentlich strohdumm oder was????
bei typenschein!! ich gebe dir jetzt keine anwort mehr..

-_-´

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Beitrag von Don-Puch » Mi 4. Jun 2008, 11:08

Er hat doch ganz deutlich gesagt! Bei typenschein nr. unter 7500 ist es legal, sonst illegal!! Macht aber eh nichts, die Bullen sagen meistens nichts deswegen. :?
Mein Setup Puch Maxi S 2-Gang
Plombe gezogen
Einlass vergrössert
Auslass aufgebort
22mm-Auspuff
Kolbenkreuz
Kolbenfenster

Speed = 45 - 50 km/h


Das ist der HAMMER!!:D

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Beitrag von PucH Max! » Mi 4. Jun 2008, 11:30

Woran erkenn ich ne Rennwelle meine hat nur ein Nadellager, mehr nicht mache noch pics
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Beitrag von SuZuKi-RaCeR13 » Mi 4. Jun 2008, 11:46

So jetzt habe ich mal alles aufgelistet, da es immer wieder n hier & da gibt. Grundsätzlich gilt: bei den 0.8 PS Motoren ist er zugelassen!

Marke: Typ: Motor: Typenscheinnummer:
Puch Maxi (ohne N) E 50 0.8 PS 7168
Puch X30 NL/NS Z 50 0.8 PS 7191

Nicht zugelassen ist er bei folgenden Modellen:

Marke: Typ: Motor: Typenscheinnummer:
Puch X30 N-2A ZA 50 1.2 PS 7509
Puch X30 NG-2A ZA 50 G 1.2 PS 7546
Puch Maxi N E 50 A 1.2 PS 7501
Puch Maxi S E 50 A 1.2 PS 7502
Puch Maxi S-2 ZA 50 1.2 PS 7510
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Beitrag von mofa-power » Mi 4. Jun 2008, 12:11

habe ne frage:

geht ein phbg vergaser von einem puch auf ein ciao mit seiteneinlass?

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Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Mi 4. Jun 2008, 12:41

soooo

welches schleiffen beim einlass bringt was?

weil ein runder Einlass zerstört angeblich die Steuerzeiten, also will ich ihn rechteckig machen

er sollte ein bischen beides haben, speed und Kraft

greez

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Beitrag von Puchfan » Mi 4. Jun 2008, 14:21

warum beides ?? gibt es in die breite kraft und nach vorn speed<???? :?:

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Beitrag von mofa-power » Mi 4. Jun 2008, 17:19

mofa-power hat geschrieben:habe ne frage:

geht ein phbg vergaser von einem puch auf ein ciao mit seiteneinlass?
Bitte schnelle antwort! :lol: greez

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Beitrag von AlmiR » Mi 4. Jun 2008, 17:20

ja sollte schon gehen, einfach richtiger stutzen am seiteneinlass.

Polini

Beitrag von Polini » Mi 4. Jun 2008, 17:24

mofa-power hat geschrieben:
mofa-power hat geschrieben:habe ne frage:

geht ein phbg vergaser von einem puch auf ein ciao mit seiteneinlass?
Bitte schnelle antwort! :lol: greez
das das nicht die selbe 4 klappenmembrane wie beim polini?

wenn ja sollte es ja gehen?

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Beitrag von Puch_Maxi_S » Mi 4. Jun 2008, 18:08

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:soooo

welches schleiffen beim einlass bringt was?

weil ein runder Einlass zerstört angeblich die Steuerzeiten, also will ich ihn rechteckig machen

er sollte ein bischen beides haben, speed und Kraft

greez
Also mit nem 2-Teiler und gezogener Plombe, dann noch den Einlass auf 16mm aufbohren läuft er etwa 55km/h
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Beitrag von Maronex » Do 5. Jun 2008, 20:20

Mal ne kleine Frage.. was kann ich für einen polini 64ccm ( puch) und einen simonini alu noch verlangen.. der simonini hat etwas rost... kann aber entfernt werden.. beide haben noch nicht mal 50km frauf.. kolben ist oben etwas schwarz .. kolbenring gewechselt.. laufbahn keine spuren.. zustand.. sonst top!
LG Maronex

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Beitrag von PucH Max! » Do 5. Jun 2008, 20:38

Ganz sicher so wenig wie möglich, würde nicht mehr als 180.- geben
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Beitrag von PucH Max! » Do 5. Jun 2008, 20:38

Ganz sicher so wenig wie möglich, würde nicht mehr als 150.- geben
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Beitrag von kev94 » Do 5. Jun 2008, 21:13

Ciao PX:

Meine Frage ist bezüglich eines Renngetriebes. Ich frage mich bringt ein Renngetriebe viel? Und wenn Ja wieviel würde es kosten ?

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Beitrag von NoFx » Do 5. Jun 2008, 21:39

Renngetriebe ist das gleiche wie wenn du das Pully wechselst einfach unaufälliger! Bei einem Ori. Ciao sollte ein 10.5 Getriebe verbaut sein, und das kleinste dass es gibt ist ein 6.5!
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Beitrag von Puchfan » Fr 6. Jun 2008, 17:10

neue Frage: wie fräs ich ein gehäuse für ein italkit aus??

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