So Dinge werfen immer die Frage auf was sonst noch alles daran "aus welchem grund auch immer" gemacht oder eben nicht gemacht wurde...?
Was weicht sonst noch vom Standard ab?
Verwendest du den originalkopf?
Welche Übersetzung ist montiert?
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- Di 18. Jul 2023, 17:26
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- Thema: Puch x30 ng-2a auf 60km/h frisieren?
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- Mo 17. Jul 2023, 17:16
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- Thema: Puch x30 ng-2a auf 60km/h frisieren?
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Re: Puch x30 ng-2a auf 60km/h frisieren?
Und wie hast du den Zylinderhals in deinen NG2A Motor bekommen?
Der passt ja nicht einfach so da rein.
Der BadAss Luzifer ist grundsätzlich für 17mm Vergaser ausgelegt.
15er geht auch, aber hald mit einbussen.
Der passt ja nicht einfach so da rein.
Der BadAss Luzifer ist grundsätzlich für 17mm Vergaser ausgelegt.
15er geht auch, aber hald mit einbussen.
- Mo 17. Jul 2023, 09:33
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- Thema: Puch x30 ng-2a auf 60km/h frisieren?
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Re: Puch x30 ng-2a auf 60km/h frisieren?
Was für ein setup?
Und nein, mit sauber einfahren wird er nicht soviel schneller.
Und nein, mit sauber einfahren wird er nicht soviel schneller.
- Sa 15. Jul 2023, 20:02
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- Thema: Ich verzweifle noch total an meiner Puch!
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Re: Ich verzweifle noch total an meiner Puch!
Ich hät mal spontan auf die tankentlüftung getippt...
- Do 13. Jul 2023, 15:23
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hallo zusammen Ich baue zurzeit ein Sachs Alpa 31L mit schmalen Tropfentank auf. Da der Lack vom Vorbesitzer eine „Buurebländi“ mit grauer Spraydose erhalten hat, muss ich das Mofa neu lackieren. Dazu möchte ich die originalen Alpa Sticker am am Tank (Bild im Anhang) aufkleben. Leider gibt es diese...
- Di 11. Jul 2023, 00:20
- Forum: Typisierungen
- Thema: Welches Pony mit welchem Motor ist das?
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Re: Welches Pony mit welchem Motor ist das?
Ist n Beta Motor
7p5006 ist der Typenschein.
Unter der Nummer findest du die Typendaten.
7p5006 ist der Typenschein.
Unter der Nummer findest du die Typendaten.
- Mo 3. Jul 2023, 00:32
- Forum: Allgemein
- Thema: Eure Meinung von diesem Setup?
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- Do 29. Jun 2023, 12:33
- Forum: Tuning & Frisieren
- Thema: Vec Zündung auf 35kmh drosseln
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Re: Vec Zündung auf 35kmh drosseln
Diese universaldinger funktioneren wie ein Tiefpass. Es ist im grunde ein RC Glied. D.h. tiefe Frequenzen passieren und hohe werden blockiert bzw. abgeschwächt. Die Idee ist, dass diese Frequenz gleich der Drehzahl ist und folglich, wenn der Filter aktiv ist, mit zunehmender Drehzahl der Funke abnim...
- Mo 26. Jun 2023, 22:38
- Forum: Tuning mit ccm Sätzen
- Thema: Puch Maxi e50 3 Lager 70 ccm Airsal/ 50 Airsal
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- So 25. Jun 2023, 19:56
- Forum: Tuning mit ccm Sätzen
- Thema: Puch Maxi e50 3 Lager 70 ccm Airsal/ 50 Airsal
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Re: Puch Maxi e50 3 Lager 70 ccm Airsal/ 50 Airsal
Eine KW mit Nadellager wäre von vorteil, aber wenn die alte noch gut ist, dann brauchst du keine neue.
Egal ob 50ccm oder 70ccm
Egal ob 50ccm oder 70ccm
- Fr 23. Jun 2023, 12:26
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wieso genau meinst du?
Lack war mal nicht mehr original. Evtl. der vom Tank schon. Restauriert wurde jedenfalls mal.
Der Ausweis war auch schon ein älteres Duplikat.
Weil der Rahmen noch ne Zollplombe dran hatte?
Wegen dem Rücktrittrad?
Lack war mal nicht mehr original. Evtl. der vom Tank schon. Restauriert wurde jedenfalls mal.
Der Ausweis war auch schon ein älteres Duplikat.
Weil der Rahmen noch ne Zollplombe dran hatte?
Wegen dem Rücktrittrad?
- Fr 23. Jun 2023, 09:35
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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- Do 22. Jun 2023, 20:54
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Da kann ich dir nicht zustimmen... Abgesehen von dem "geht mal/geht nicht" weil montagszündung whatever... (spricht schon mal Bände über die qualität)... Eine Feineinstellung ist gar nicht möglich... aber das ist wichtig bei optimierten motoren mit hoher verdichtung. Und funkenstärke ist auch so n L...
- Do 22. Jun 2023, 11:24
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ich hatte 1 VEC. An 3 Mofas (alle HG) mit verschiedenen Polrädern probiert und zzp gemessen. Alle waren irgendwo im nirvana. Auch mit verstellen kam ich auf keinen brauchbaren Wert. Die VEC ist dann eingemottet und 2 jahre später als Not-Testlösung auf ein E50 verbaut worden, dort läuft sie nun einw...
- Di 20. Jun 2023, 16:43
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Naja... mit der VEC musst du dich über so komisches verhalten und kerzenbild nicht wundern.
Auspuff dicht bekommen sollte einfach sein.
Auch mit Standarddichtung, aber plan aufliegen müssen die dichtflächen trotzdem.
Auspuff dicht bekommen sollte einfach sein.
Auch mit Standarddichtung, aber plan aufliegen müssen die dichtflächen trotzdem.
- Mi 14. Jun 2023, 11:01
- Forum: Tuning & Frisieren
- Thema: Badass Sachs 503 tuning
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Re: Badass Sachs 503 tuning
Also ich hab meinen einfach montiert...
Gleiches setup... keine hubplatte oder so.
17er bing, 32er Auspuff.
Kupplung von 6 auf 9 federn verstärkt.
Bei motoren mit silentblöcken sind diese durch die Alublöcke zu ersetzen, weil sonst je nach dem der Auspufflansch überbelastet wird.
Gleiches setup... keine hubplatte oder so.
17er bing, 32er Auspuff.
Kupplung von 6 auf 9 federn verstärkt.
Bei motoren mit silentblöcken sind diese durch die Alublöcke zu ersetzen, weil sonst je nach dem der Auspufflansch überbelastet wird.
- Di 6. Jun 2023, 17:47
- Forum: Reparatur Board
- Thema: Lager beurteilen
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Re: Lager beurteilen
Macht man eigentlich wenn sie verbaut sind.
Sonst bitz schwierig... nach gefühl... als referenz eine neues... und im zweifel sowieso wechseln wenn schon alles offen ist.
Sonst bitz schwierig... nach gefühl... als referenz eine neues... und im zweifel sowieso wechseln wenn schon alles offen ist.
- Sa 3. Jun 2023, 08:46
- Forum: Allgemein
- Thema: Puch x30 ng-2a auf 60km/h frisieren?
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Re: Puch x30 ng-2a auf 60km/h frisieren?
Ja natürlich.
Die meisten zylinder für Gebläse sind mit den kleinen ÜS und dem kleinen Einlass eigentlich nur bis 15mm konzipiert.
Die BadAss Zylis für 17 bis max 19mm
Die meisten zylinder für Gebläse sind mit den kleinen ÜS und dem kleinen Einlass eigentlich nur bis 15mm konzipiert.
Die BadAss Zylis für 17 bis max 19mm
- Fr 2. Jun 2023, 22:51
- Forum: Allgemein
- Thema: Puch x30 ng-2a auf 60km/h frisieren?
- Antworten: 21
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Re: Puch x30 ng-2a auf 60km/h frisieren?
Das wissen die shops auch noch nicht.
Die Info hier ist reines Insiderwissen.
Denke so in etwa 2 monaten dürfte diese version kommen... aber alles ohne gewähr auf richtigkeit.
Die Info hier ist reines Insiderwissen.
Denke so in etwa 2 monaten dürfte diese version kommen... aber alles ohne gewähr auf richtigkeit.
- Fr 2. Jun 2023, 20:35
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- Thema: Puch x30 ng-2a auf 60km/h frisieren?
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Re: Puch x30 ng-2a auf 60km/h frisieren?
Ja, die 60kmh liegen knapp drin mit dem 15er. Aber du musst den BadAss zyli oder dein Gehäuse anpassen. Der BadAss ist für Velux und hat ca. 1mm dickeren zylinderhals als dein ZA50G motor. Es gibt aber eine x30 NG2A/MV/DS version vom BadAss Luzifer der passt. Nur ist diese noch nicht in den Shops er...