mofapower.ch

Kleines Update. Bei der Getriebeentlüftung hat es immer ein Bisschen usegsüderet. Nicht viel, aber halt doch nervig. Da bin ich kürzlich im Baumarkt an dünnen Messingröhrchen vorbeigekommen und hatte eine Idee. Eine Weile habe ich noch gewerweisst, wie ich das Röhrchen an der Oeleinfüllschraube befe...

Ja, schaut gut aus!

Ein schöner Projektthread wär auch was tolles.

Wie daenou schon geschrieben hat, dürfte es etwas Leinölähnliches sein. Also quasi Fensterladenöl.
Damit habe ich Teile meines Pony Junior konserviert. Wenn es aber Benzinfest sein soll, kannst Du Dir das Owatrol sparen und die Teile gleich mit 2K Klarlack behandeln.

Coole Farbe!
Bin gespannt, wie es am Ende aussehen wird.

Schau hier: viewtopic.php?p=455703#p455703

Müsste die Lagerbüchse (die von Cornholio) nicht etwas vorstehen?
So wie sie jetzt drin ist, müsstest Du schauen, dass die Distanzscheiben der Vorgelegewelle im Aussendurchmesser nicht zu gross sind und dann am Gehäuse anstehen.

Gratularion zum Schnäppchen!
Der hat sogar einen Tussi-Gepäckträger

Im Züri Unterland findet am kommenden Sonntag ein Töfflitreffen statt, der Veranstalter nennt es "50ccm Treff / Töffli bis Roller". Wo: Restaurant Neuhof 8164 Bachs ZH Wann: 25. August ab 09:00 Uhr Ab 13:00 Uhr findet eine ca. zweistündige Rundfahrt statt. Ein Teilemarkt sei auch dabei. https://www....

Was meinst Du mit "Pickup"?

Ich würde sagen bei den 2 kleinen seitlichen Löchern.

Den hitzefesten Lack kannst Du Dir sparen, das Gehäuse wird nicht so heiss.
Nimm lieber 2K Lack, der ist dann auch benzinfest.

ENERGY96 hat geschrieben: ↑

So 21. Jul 2019, 13:31

Den Motor hab ich sogar restauriert..

Hast Du den Vergaser auch unter die Lupe genommen?
Die Fehlerbeschreibung tönt für mich nach verdrecktem Vergaser.

Gute Idee.
Scheibenwaschkonzentrat gibt's auch in so Flaschen.

Zu meiner Töfflizeit (also die Jugend-Tofflizeit, nicht die Midlife-Töfflizeit) waren die Ciaos als Poppertöffli verschrien und wäre für mich nie in Frage gekommen *). Aber so ein altes mit Speichenräder fand und finde ich schon recht cool. Bin gespannt, was daraus wird. *) Ok, ich geb's zu, ich fuh...

Ja, der Bogen der Feder soll an der Schwinge anliegen.
Veilleicht ist unten etwas ausgehängt, vom unteren Teil sieht man aber auf den Fotos nicht viel.
Wohin zeigt denn der Arm, an dem das Rädli dran ist, welches auf der Kette läuft und diese im Endeffekt spannt?

Sehe ich das richtig, dass der Kettenspanner nach hinten geneigt ist?
Normalerweise schauen die nach vorn.
Die Feder resp. der Bogen an deren Ende sollte unten an der Schwinge anstehen.
Ich vermute, dass die Tretekette so lose war, dass der Spanner quasi übergesprungen ist.

Willkommen hier.
Ich denke, da kann Dir Gluglu die perfekte Lösung bieten.

Der Rahmen in schwarz kommt richtig gut.
Mir persönlich gefallen einfach die Weisswandreifen nicht so richtig an einem Maxi S.

Ich bleibe dabei, dass mehr Schwungmasse unmöglich mehr Drehmoment erzeugen kann, ich bin aber mit Euch einig, dass sie das vorhandene Drehmoment besser Nutzbar machen kann.