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- So 11. Okt 2009, 21:57
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
gut formuliert... (spam n schleim)
- So 11. Okt 2009, 21:36
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
theoretisch schon... nur ist es ja so, dass du die Kompression ja in kaltem Zustand misst wo sie sowieso höher ist. sobald der motor warm ist und die Resonanz zum tragen kommt (sofern du ihn nicht kalt schon "jagst") macht dies wahrscheinlich keinen relevanten einfluss mehr... behaupte ich mal so. :...
- So 11. Okt 2009, 21:06
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
#klugscheissmodus ON# ...und die praktische kompression kannst du so mit diesem Messgerät messen... ja, wenns 12 anzeigt hast du 12:1... es wird im ZK Gewinde angeschraubt (bei manchem auch direkt mittels gummi dicht draufgedrückt) dann trittst du in die Pedale und der Höchste wert wird angezeigt. e...
- So 11. Okt 2009, 18:20
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
warum nicht einfach messen? so ein Messteil wird wohl nicht allzu teuer sein... sind zumindest ziemlich billig gemacht was für ein messteil meinst du? am besten mit pic. also das vom kollegen ist anscheinend schon ziemlich alt. Bild hab ich leider keines davon, dafür die Bezeichnung: Compression Te...
- So 11. Okt 2009, 17:45
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Re: Puch Maxi S Chopper Style
klingt gut... allerdings finde ich ist der Maxi N eher dafür geeignet wegen der starren Schwinge sowie sowie Rückenlehne und Chromschutzblech... Nen S Rahmen der dafür auch sehr geeignet wäre (allerdings nicht mehr StV tauglich) hätte ich noch zu vergen. Lange Gabel ebenfalls schon dran... oder hast...
- So 11. Okt 2009, 13:10
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
es ist von Kanton zu Kanton leicht uterschiedlich. bei machen Kantonen reichte es, wenn du mit dem Mofa zum Mechaniker gehst, bei anderen musst du beim Polizeiposten antraben und das Mofa zeigen. du erhälst dann eine (gelbe) karte (kostet ca. 15.-) welche bescheinigt dass das Mofa strassentauglich i...
- Sa 10. Okt 2009, 12:25
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- Thema: Tuning aus den 80er
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Re: Tuning aus den 80er
man beachte den Zylinder: http://www.eurotops.de/out/1/html/0/dyn_images/1/35384_zuendapp_ks_50_super_sport_p1.jpg ist ne Zündapp KS50... gab aber auch Zylinder in mehr eckiger Form zb. bei der GTS50. soweit ich weiss hatten die Florett auch eckige zylinder. Entscheidend ist dabei die anordnun gder ...
- Sa 10. Okt 2009, 03:03
- Forum: Zylinder
- Thema: Tuning aus den 80er
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Re: Tuning aus den 80er
sieht nach nem 50ccm Luftgekühlt aus... Zündapp zb. hatte mal so schräge Kühlrippen, aber da gab es noch etliche mehr... könnte auch von ner Florett oder so sein. vergaser könnte sogar der Selbe sein wie ich an meiner habe... tippe mal so etwas um die 17... Motor wird wohl von nem Velux sein... die ...
- Do 8. Okt 2009, 18:32
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Re: Renncross Aufbau
sorry, aber Fachwissen hin oder her, diese Diskussion gehört erstens nicht in diesen Thread und ist 2tens sehr persönlich formuliert... auch wenns nicht so gemeint ist, die Unterstellungen welche du da tätigst sind grundsätzlich dinge die du in ner PN aber nicht öffentlich Diskutieren kannst. wir st...
- Do 8. Okt 2009, 09:06
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- Thema: Gehäusemembran Einlass e50
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Re: Gehäusemembran Einlass e50
ob sich der Aufwand wirklich lohnt ist sicher fraglich... mal abgesehen davon, dass der Leistungsunterschied wohl nicht wirklich gross (wenn überhaupt vorhanden) ist... Ich sehe den Vorteil eher darin, dass ein normaler Zylinder zb. ein MK47 verwendet werden kann welcher bei verschleiss gehont werde...
- Mi 7. Okt 2009, 19:42
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Re: Mofa zählen
na dann schreib ich hier auch mal meinen SPAM dazu...
Puch Maxi S - Streetrace
Puch Maxi S - Eurokit
Puch Maxi N - Chopper
Puch Maxi N - Ori
Puch Sport X30 - Z50
Puch SPort X30 - Cross
Velo Solex
171+7 = 178
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- Mi 7. Okt 2009, 14:55
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
also 14 ist doch wirklich sehr hoch... aber 14 besteht die gefahr der selbstzündung beim benzingemisch... theoretisch könntest du mit diesel fahren mit der kompression. 12 oder 13 mehr würde ich auf keinem fall empfehlen. wichtig auch, dieser wert gilt für KALTE motoren, ein warmer motor hat weniger...
- Mi 7. Okt 2009, 12:16
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- Thema: Revision Velux UPDATE das Monster lebt xD
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Re: Revision Velux Getriebe zusammen
...Heute ist gluglu zu mir gekommen um die kw abzuholen, und er meinte er zieht keine luft duch den vergaser. Heute aben um 10 Uhr schnell vergaser gewechselt und er lief schon an. #klugscheissmodus ON# ich meinte eigentlich er zieht die luft irgendwo durch den Vergaser... also nur Luft und kein Ge...
- Di 6. Okt 2009, 22:08
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
sorry, hab oben noch ein bisschen editiert... hab gerade kein bild davon und kenne den hersteller sowie die genaue bezeichnung nicht. werd gleich ein bisschen googeln, evtl. find ich ein bild, sonst kann ich ich am wochenende ein Foto davon reinstellen. es sieht ein bisschen aus wie ein analoges rei...
- Di 6. Okt 2009, 21:59
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
damit ich das richtig verstehe: ... also ccm (hub x kolbendurchmesser) zum brennkammervolumen = verdichtungsverhältniss :arrow: dazu soll der Kolben nach OT und über die ZK wird eine Flüssigkeit in den Brennraum eingefüllt, so wird das brennkammervolumen bestimmt... klingt ganz plausibel... dann wür...
- Di 6. Okt 2009, 21:50
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
kann mir einer sagen wozu das gut sein soll? (also das "auslitern")
- Di 6. Okt 2009, 20:55
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- Thema: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
hat mit den Gängen nichts zu tun... die beschränkung bezieht sich lediglich auf die ccm und leistung. meines wissens darf die 80ccm jedoch nur mit der 125ccm gefahren werden (da >50ccm), aber vielleicht gabs ja ne plobierte version. meine Zündapp zb. hat 50ccm und 5 gänge und darf ab 16 mit "Rollerp...
- Di 6. Okt 2009, 19:41
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- Thema: Rennmotor with Parmakit, er läuft!!!!!!! jetzt mit video
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Re: Rennmotor with Parmakit
ja, klingt im ersten moment nach viel, jedoch im vergleich zum neupreis welcher über 300.- beträgt und gerade mal wieder nciht mehr lieferbar ist, sind die 200.- ein schnäpchen. http://www.scootertuning.ch/advanced_search_result.php?keywords=16571&x=0&y=0 @PuchMax! ja, aber eben NUR FAST... wobei ic...
- Di 6. Okt 2009, 19:35
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- Thema: Rennmotor with Parmakit, er läuft!!!!!!! jetzt mit video
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Re: Rennmotor with Parmakit
ja, die Kontaktlose Puchzündung gibts für 200.- der Pockimotor gehört sowieso mir. Lagert nur beim Kollegen da wir dort immer die kleinen basteleien zusammenschweissen (Kickboard alla GoPed, 3 Rad mit Riejumotor und 80ccm Wassergekühlt, Troninett mit E50 und 47mm MK....) sofern keine Idee für nen Ve...
- Di 6. Okt 2009, 19:28
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- Thema: Rennmotor with Parmakit, er läuft!!!!!!! jetzt mit video
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Re: Rennmotor with Parmakit
spielt doch für nen kurzen motorentest absolut keine rolle... wenn keine Antriebskette montiert ist sowieso nicht...