mofapower.ch

Kommt drauf an wieviel!! ich hab meine Maschine ausgebohrt da hat jetzt fast doppelt so viel Platz!!

Puch-Tuner hat geschrieben:Stimmt er hat recht.

Dellortos sind kacke zum aufbohren.

Dann läuft gar nichts mehr und die ersten 2 hab ich schon versaut

Er hat ein Puch!! Die haben Bing Vergaser und keine Dellorto!! Aber aufbohren würd ich auch bei denen nicht!!

Wollte mal fragen was ihr lernt??? Oder geht ihr auch noch in die Schule?? Also i gehe in die 3. Real. Und werde Zimmermann lernen (durfte gestern den Lehrvertrag unterschreiben)
Jetzt seid ihr dran!!

Bin auch eurer Meinung ich bin eigentlich nur noch in diesem Forum unterwegs weil es mir hier sehr gut passt!!

Bohr den Vergaser NICHT auf!!!! kauf dir besser einen grösseren oder lass ihn, sonst hast du nur probleme mit der abstimmung der Düse und dem Standgas!!!

ahhh ok. kommt drauf an also in letzter Zeit mehr mit lines, oder wenn eine Gruppe ist natürlich auf die Hand. Mit der Maschine hab ich schon lange nicht mehr.

was meinst du mit tricks???

Also ich habe tool craft, bin sehr zufrieden damit!!

Scheiisse!! aber wgen deinem Problem mmit der Düse und luftfilter. Könnte es sein dass der Luftfilter verstopft ist??

Tönt gut!! wir im Motor auch noch verstärkt?? Kuplung??

Puch-Tuner hat geschrieben:um was gehts?

Blöde Frage!! Wenn er Pevers ist!!!

Wieso Pech gehabt?? Du hast glück gehabt!!! Bei mir war nur die Plombe draussen und ich musste den Fahrzeugauweis und die Nummer abgeben. Und wurde angezeigt!

und wers immer noch nicht glaubt hier:
http://www.airsal.com/welcome.htm
Zu unterst!! Was für eine Düse habt ihr drin??

Puch Maxiracer hat geschrieben:wetten der vergaser ist immer noch im 12mm zustand?

die 45mm kits haben nur 70ccm

Um genau zu sein hat der Airsal 68, irgendwas ccm!!
Ist es ein Kat Motor?? Was hast du für eine Düse??

die letzte woche erzählte einer, er habe einen Airsal auf sein Mofa montiert dann ich so: was für einer?? dann er: ein 4 Klappmembran!!

ouu, wie wirst du das reparieren?? sieht sehr übel aus!!

der 45 mm Airsal ist auch sehr gut, hab den auch an meinem hg Motor läuft sehr gut!!

Hast du es schon gemacht??

Ich finde so ein seltener hg motor ist nich für tuning geschaffenn ausser mann kann alles wieder ori machen aber wenn du das gehäuse auffräsen musst wird es fast unmöglich das wieder ori zu machen!!

Ja ich glaube es ist so bin mir aber nicht 100% sicher!!