mofapower.ch

Dann werde ich das mal testen. Mal schauen ob ich ein 28er Flammenrohr demnächst bestellen kann. Bohrungen kann ich ja jenachdem wenn nötig anpassen. Mit einer Kupferdichtung oder sowas in der Richtung sollte es auch ordentlich Dicht sein. Weiss nur nicht ganz wie es dann mit den Biegungen des Flamm...

Hm, danke für die Tipps.
Wie soll ich mir das vorstellen ein Flammenrohr „selbst zwäg richten.“
Hast du da irgendein ähnliches bestellt und z.B die Bohrungen etwas aufgebohrt oder das Flammenrohr selbst nochmals speziell bearbeitet?

Zu mir -> Hercules Sachs 623 Luxe 18er Bing 503 ADV CH Motor Automat Originaler Auspuff Originaler Luftfilter / Kasten Alu-Zylinder Original, nicht bearbeitet (38mm Bohrungsdurchmesser). Ich persönlich habe Maschinenzugang (Fräsen, Drehen, Bohren, Läppen, Schleifen..) und kann diese Maschinen proble...

Ich habe ein Hercules Sachs 623 Luxe mit einem Bing 18 Vergaser. (ADV CH Motor). Originaler Kat-Auspuff und Originaler Luftfilter sind dran. * Habe seit letztens das Problem, dass mir das Mofa bei 25kmh zu wenig Benzin bekommt und ich mit dem Choke nachhelfen muss, ansonsten „stirb es ab“. (50er Düs...

Hm, schau ich mir mal an. Für den Luftfilter habe ich das „zweite Teil“ dazu, ist nur nicht auf den Bildern zusehen. Ich benutze ausserdem das Motorex Motorenöl Automatic (ATF) und müsste 2-Takt-Oel im Benzin haben. 1:50. Auflageflächen habe ich in der Zwischenzeit gereinigt, wenn nötig kurz Plan ge...

ZZP auf 3.3 werde ich aufjedenfall demnächst noch einstellen, danke vielmals!

Mehr als diese Bilder kann ich im Moment leider nicht bieten und entschuldige für die teilweise unscharfen Bilder..

Guten Abend Mein Mofa: Sachs 503 ADV CH 18 Bing Vergaser Originaler Luftfilter Originaler Aluminium Zylinder Originaler Auspuff Ich habe vor einiger Zeit mein Mofa zur Werkstatt gebracht, da ich noch wenig Erfahrung bezüglich Motor/Zylinder/Vergaser hatte/habe. Als ich diesen Winter mein Mofa ausein...