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von Töfflibuäb
Sa 9. Mär 2019, 21:26
Forum: Zylinder
Thema: 503 HG tuning
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Re: 503 HG tuning

https://www.puchshop.de/puch-motor-ersatzteile/puch-zylinder-teile/neu-aluminium-nc-zylinder-60ccm-kb-12-fur-puch-mv-vs-ds-ms.html?sort=p.price&order=ASC Das letzte bild ist das leistungsdiagramm. Auch wenn ich nur 3 ps rausholen könnte wäre das schon top. Und beim 502 zylinder bräuchte ich den 502 ...
von Töfflibuäb
Do 7. Mär 2019, 13:07
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Thema: 503 HG tuning
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Re: 503 HG tuning

Hab ne neue Idee.
Für puch velux gibt es ja einen 60ccm rennsatz. Der hat angeblich 5ps. Passt der auf den sachs 503?
von Töfflibuäb
So 3. Mär 2019, 14:30
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Thema: 503 HG tuning
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Re: 503 HG tuning

Kolben hat es wohl doch nicht überlebt. Zylinder ist in ordnung. Am alten Kolben einen Kolbenschliff gemacht so dass auslass und überströmer ganz aufmachen. Läuft nun etwas zu mager 40kmh. Hatte keine zeit mehr zum abstimmen. Der kolben macht bei OT den einlass etwa 2 mm mehr auf als er hoch ist. Is...
von Töfflibuäb
Fr 22. Feb 2019, 20:01
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Thema: 503 HG tuning
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Re: 503 HG tuning

Kolben ist original
von Töfflibuäb
Do 21. Feb 2019, 17:29
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Thema: 503 HG tuning
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Re: 503 HG tuning

UPDATE: Zündzeitpunkt stimmt jetzt.fehler war: Unterbrechernocke war zu sehr abgenutzt Topspeed immernoch etwa 35kmh. Kraft etwa gleich Neuen kolben eingebaut da beim alten das kolbenhemd etwas kurz war und der einlass etwas lange offen war. Mit neuem kolben läuft er immernoch gleich schlecht. Düsen...
von Töfflibuäb
Mi 6. Feb 2019, 12:58
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Re: 503 HG tuning

Mein ot stimmt sehr sehr genau. Den hatte ich 2mal ausgemessen(mit messuhr). Ich glaube die nocke im polrad sieht noch gut aus, habe mich aber nicht speziell geachtet. In der nocke hätte es dann aber eine rille wenn er abgenutzt ist also dort wo der unterbrecher drauf läuft? Rille habe ich keine ges...
von Töfflibuäb
Mo 4. Feb 2019, 07:54
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Re: 503 HG tuning

Anstehen tut sie nur an den schrauben in den langlöchern. Bilder kann ich frühstens eventuell mittwochs oder eventuell samstag oder sonntag bringen. Das mofa ist nicht bei mir zuhause sondern bei meinem vater in der firma. Und da müsste ich von der schule nach hause 6 kilometer fahren und dann noch ...
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 22:16
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Thema: 503 HG tuning
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Re: 503 HG tuning

Ich messe schon richtig. An was kann das liegen dass er sich nicht mehr verstellen lässt?
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 18:30
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Thema: 503 HG tuning
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Re: 503 HG tuning

Wie bereits erwähnt.
Wenn ich den unterbrecherabstand auf 0.4mm einstelle kann ich die zündung nur zwischen etwa 38° und 33° vor OT einstellen. Wenn ich den unterbrecherabstand auf 0.15mm einstelle bringe ich den zündzeitpunkt auf 16° vor OT.
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 17:35
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Thema: 503 HG tuning
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Re: 503 HG tuning

Welche fragen sind noch unbeantwortet?
Ausser: ohne luftfilter fahren
Habe sonst keine mehr gefunden

Weshalb der gemessene ot und der auf dem polrad nicht übereinstimmt weiss ich nicht. Aber meiner stimmt sehr genau
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 15:37
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Thema: 503 HG tuning
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Re: 503 HG tuning

Bin jetzt mit 0.15mm unterbrecherabstand gefahren weil ich nur so den zündzeitpunkt richtig einstellen konnt. Er war etwas langsamer. Eher etwas weniger drehmoment. Im 1.gang dreht er bei vollgas bis zu einer gewissen drehzahl und auf einmal will er nicht mehr und hat keine leistung mehr. Wudruf kei...
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 14:31
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Re: 503 HG tuning

Kann mir jemand bei der zündung weiterhelfen?

Habs so wie in der anleitung von bikeman gemacht und es hat nicht funktioniert
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 14:21
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Re: 503 HG tuning

Altes eisen
Er zündet mir viiiiiieeeeeeeel uäzu früh was kann ich dagegen machen? Zündung ist bereits am anschlag für spätzündung. Ist das das problem?
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 14:03
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Re: 503 HG tuning

Ich glaube die zündung bremst ihn zu sehr ab
Ist nicht das kolbenhemd
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 13:48
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Thema: 503 HG tuning
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Re: 503 HG tuning

Mein eigenbau luffi lässt die luft fast ungebremst durch


Was heisst Zdg?
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 13:41
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Re: 503 HG tuning

Der kolben macht den einlass bereits mehr auf als der einlass hoch ist. Beim bild sieht man die zylinderlaufbahn bis dort wo die kolbenringe gehen deshalb sieht es dort anderst aus.
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 13:32
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Re: 503 HG tuning

Der einlass sollte bei UT aber ganz geschlossen sein?
Der unterbrecherabstand wurde dort gemessen wo er am meisten offen ist.
Bei so viel vorzündung hätte ich doch längst einen motorschaden oder etwa nicht?
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 13:24
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Re: 503 HG tuning

Unterbrecherabstand hab ich mit so einer blattlehre oder wie man das auch nennt also das ding mit den verschieden dicken plätchen gemessen. Das 0.4mm plättchen geht sauber rein und das 0.5mm nicht. Die zündung hb ich ja so wie du es beschrieben hast gemacht aber ich krieg den zündzeitpunkt einfach n...
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 13:11
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Re: 503 HG tuning

Foto von einlass wenn kolben bei OT ist

Mein ziel sind so 50 bis 55kmh
von Töfflibuäb
So 3. Feb 2019, 13:02
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Re: 503 HG tuning

Meine zündung stimmt überhaupt nicht habe ich gerade gesehen. F: maximale vorzündung(mehr geht nicht) S: maximale spätzündung(mehr geht nicht) M: dort müsste er zünden O: selbstermittelter OT (mit messuhr) Auf dem foto sieht man wo der kolben steht wenn er auf maximaler spätzünding ist Ihr müsst auf...