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Guten Tag, ich habe ein Piaggio Si Montecarlo 1972, und er fährt momentan 37-39 Kmh, jedoch will ich ihn schneller machen, momentan ist eig fast alles Ori ; 12/10 Dell Orto / 46 Düse Ori luftfilter ( aufgebohrt ) Ori Auspuff Ori Zylinder Ori Poully, Ich wollte mir einen Gianneli New power, 13/13 V ...

Grüezi miteinander. Ich habe einen Termin für die Besichtigung gemacht, und werde dann noch einen Freund der schon seit über 2 Jahren eine Derbi fährt mitnehmen, damit er probefahren kann. Jetzt komm ich noch zu dem Thema dass es sich nicht lohnt. Ich habe 2 Jahre all mein Geldgespaart damit ich mir ...

Guten Tag, wie schon im Titel steht werde ich in 3 Monaten 16, und mache mich bereits auf die Suche. Das Problem ist, ich habe keine Ahnung wann ich mir die Maschine holen soll. Ich habe ein Inserat gesehen von einer Aprilia sx 50 1. Invks 6.2015 mit 3000 Km für 3500Fr. Die Maschine ist ab dem ...

Das wird rost sein. Jetzt ists halt blöd das du nen Rahmentank hast... Du muss den Tank irgendwie entrosten mit Muttern und Schütteln... Viel Spass Oder mit Zitronen, Apfel, Wein, Phosphor-säure entrosten (geht einfacher) Beschichten währe nicht schlecht aber umständich, geht auch ohne. Vermutlich h ...

Hallo liebes Forum, Mein Mofa ( Piaggio Si 1972 1. Inverkehrssetzung ) lief eigentlich ganz gut. Der Tank war leer und darauf hin mischte ich mir mein 2T Benzin zusammen, so wie ich es immer getan habe. Nach 3-400 Metern begann sie zu stottern und ging aus. Anschieben, oder ankicken war sinnlos, n ...

Läuft das Ding wieder, oder brauchst du immer noch Hilfe ? Sonst bring das Ding mal vorbei, aussert dem Material wird es dich nichts kosten. Jo mein Mofa fährt jetzt :D Das Gas kabel wurde erneuert, Vergaser gereinigt, Zylinderkopf wieder dicht gemacht xD, uuuuuuuuundddddddddddd des Hauptproblem w ...

Puch Velux hat geschrieben:Ich würde jetzt auf ein Zündungsproblem tippen. Es könnte sein das der Kondensator durch ist.

Kostet so ein Kondensator viel??

Puch Velux hat geschrieben:War das schon bevor du den Vergaser gereinigt hast?

Nur so am Rande, dieses Moda stand seit 2011 beim vorbesitzer im Garten unter Regen , Hagel und sonstiges

Puch Velux hat geschrieben:War das schon bevor du den Vergaser gereinigt hast?

Ja genau, hatte dies schon vor dem

Was kaum anfassen? Den Auspuff, Zylinder? :D :D das kann man eigentlich gar nicht anfassen ohne seine Hand zu verbrennen, diese teile haben einige 100grad. Zu heiss ist es erst wens nen Hitzeklemmer gibt. Also ich würde hitze jetzt mal ausschliessen. Wie stirbt es dann ab, macht es noch etwas oder ...

2_Stroker hat geschrieben:Luefterrad und Verschalung des Luefterrades kontrollieren. Kommt kein Luftstrom, wird der Motor zu heiss.

Wo finde ich dieses Lüfterrad, und kann ich dies selber beheben oder soll ich direkt zum mech?

Puch Velux hat geschrieben:Ein Töffli, Mofa,
Und wie kommst du drauf das es sack heiss wird? Bzw. wie misst du das? Und kommst drauf das es heisser ist als es sollte?

Ich kanns kaum noch anfassen o.O

Puch Velux hat geschrieben:Mit wass wird denn ein Höddi geschmiert??? Und wie kommst du eigentlich auf überhitzung?

Sry kenn mich nicht aus was ist ein Höddi ?
Weil esnnach 150 m sackheiss wird

Tnz2 hat geschrieben:

Bikeman hat geschrieben:Sieht doch tiptop aus

Aus welchem gründ wird die Kiste denn so heiss? Der Zylinder ist sehr fettig, und sieht sehr verfettet aus...

Möglicherweise auch wegen der Zündspule?

Bikeman hat geschrieben:Sieht doch tiptop aus

Aus welchem gründ wird die Kiste denn so heiss? Der Zylinder ist sehr fettig, und sieht sehr verfettet aus...

Puch Velux hat geschrieben:Bau mal die Zündkerze aus und mach ein Foto.
(Vom interen Teil der im Zylinderkopf ist)

Danke, ich denke sie läuft zu fettig, was kann ich dagegen tun ?

Hallo liebes Mofapower Forum. Ich habe zum Geburtstag ein Piaggio SI mit erster in Verkehrssetzung von 1972 bekommen. Ich weis nur, dass ich einen 12/10 Vergaser mit passendem Luftfilter verbaut habe. Den Vergaser habe ich innerhalb 2 Stunden ( mein erstes Mal ) gereinigt. Wenn ich mich draufsetze ...

Puch Velux hat geschrieben:Das muss nicht in die Feder, du musst die Feder Zusammendrücken und das Gaskabel in dem Gasschieber einhängen.

Schlicht und einfach, das Gaskabel war vom Vorbesitzer schon beschädigt hab ein neues drin jetzt gehts! Danke !!

addy33 hat geschrieben:Aber ich kenne das wahre problem...

Du hast ein falsches mofa an deinem gaskabel

Wie kommst du drauf?

Perfekt danke. Sonst ist mein iPhone überfordert :lol: Das Gaskabel kommt von oben durch den Deckel, durch die Feder hindurch. Der kleine Knopf am ende des Gaskabels kommt beim Gasschieber (das rechteckige Plättchen) von oben her eingeführt in die Nute. Dann liegt die Feder auf und spannt das Kabel. ...