mofapower.ch

Bei mir war mal eine Kerze futsch als ich zuviel Öl dazu gegeben habe weil mir so ein :cens: Zucker in den Tank gemacht hat. Natürlich hat zuerst der Vergaser zugemacht und so war kein schaden entstanden. Natürlich hab ich auch des süsse Benzin abgelassen. Alles putzen der Kerze half danach nichts m...

Mal wieder ein paar Bilder: Puch on Tour 154.jpg Puch on Tour 071.jpg Beide Fahrzeuge bedeuten ordentlich Fahrspass wegen der 70ccm. :chop: Auch sounden sie ganz cool, wenn auch das S ein bisschen gar laut. :^^ Beim S gefällt mir vor allem die sportliche Sitzposition und das gefederte Hinterrad. :th...

Habe wohl wieder etwas falsch formuliert. Was in meinem Maxi N Daily Thread steht hat hiermkt nichts zu tun und ich setze nicht voraus dass jemand der das hier liest zuerst diesen Thread gesehen haben. Leider kann ich die komische Lasche gerade nicht bebildern. Bei meinen Maxi N ist es die einfachst...

Gehäuse anpassen=überströmer anpassen Wie am Ende schon gesagt möchte ich möglichst viele Teile verwenden die ich schon habe z.B. 3 Lager Gehäuse, Vergaser, Kupplung Zigarre durchdacht: An meinem Maxi N Daily sieht die Zigarre schon ziemlich Leid aus, weil der Topf zu gross ist für den Krümmer. Und ...

Wie gesagt mit dem Abstimmen bin ich am Üben. Werde den Lufi mal noch mit zwei Löchern neben dem Hauptloch versehen. Haben ja Orilufis auch. Laufen täte er ja nicht schlecht. Zündeinstellung wird nach mal genauer in augenschein genommen. Kupplung passt. Gebe aber vllt noch etwas mehr Schlupf :chop: ...

Guten Tag Ich gedenke mir einen schnellen E50 Motor für den gelgentlichen Betrieb auf öffentlichen Schweizer Strassen aufzubauen. Also eher ein Sonntagstöffli nur wegen dem Lärm wohl eher nicht am Sonntag in Betrieb :lol: Setup: Angepasstes 3 Lager Motorengehäuse mit neuer Kurbelwelle. 45mm PSR mit ...

Trotzdem denke ich dass diese Kurbelwelle keine schlechte Wahl ist. Die Übersetzung ist 16:45 und die Kupplung 3 Backen glaub sogar lange Beläge. Blaue Federn 2,5 Umdrehungen vorgespannt. Ja ich würde das ganze als unabgestummen bezeichnen. Kenne einen der hat auf dem Setup mit der Übersetzung probl...

Habe gestern nachgestellt und werde das überprüfen sofern es nochmal Probleme gibt. Das Maxi zieht jetzt wie blöd auf 50 und macht dann zu. Das ist in kurvigen engeren Gehwegen sher lustig zu fahren aber auf den Graden löschts ab. Auch Bergauf hält er bis zu einer gewissen Steigung die Drehzahl oder...

Ich hoffe das Problem ist simpler als gedacht: Der Schmierfilz ist nicht drin... :facepalm: Werde morgen alles einstellen und schauen dass der Filz da wieder reinkommt. Am besten hol ich mir gleich koch einen Ersatz UB. Hoffe einfach der jetzig vllt 40 km alte ist noch zu brauchen in 30 km ohne dies...

Volle Vorzündung ist zurzeit immerhin Kühler als alles andere. Hab ja erst vorgestern mal mit ner HPI gearbeitet und bin mir ziemlich sicher dass das ohne weiteres geklappt hätte wenn die HPI noch ganz gewesen wäre. Ausserdem hat eine HPI keinen Unterbrecherverschleiss und ich kann mir diese Unterbr...

Update: Unterbrecherzündung wieder rein. Kurz darauf raus und neues Zündkabel und Unterbrecher. Der Unterbrecher davor war im Juni neu eingebaut worden und jetzt ist hinten der Nippel für die Nocke schon ganz abgeschliffen. Und jetzt heute scheint das ganze schon wieder nachgestellt werden zu müssen...

Danke. Die Anleitung, war sehr Hilfreich. Die Zündung läuft trotzdem nicht und wird wies aussieht zurückgegeben. :thumbdown Ich vermute, dass der Ursprung bei dem schwarzen Kabel mit Ring ist, das mit dem orangenen aus dem roten Kasten kommt und zwischen CDI und Masse geschraubt wird.(Glaub ich.) Be...

Guten Tag Ich möchte kommende Woche meinem Puch Maxi mit E50 eine gebrauchte HPI Innenrotorzündung verpassen. Nun da keine Anleitung dabei war hab ich jetzt das Internet ein wenig durchstöbert und glaube es kapiert zu haben: Zuerst das Bild das mir am meisten geholfen haben sollte: HPI-Schnitt.jpg I...

IMG-20160724-WA0001.jpeg Bin am Handy und weiss nicht wie verkleinern. Hpi wäre schon interessant aber ich habe keine Ahnung von der Materie und müsste noch passende Schrauben kaufen und anpassen. Fehlt sonst noch was wichtiges auf dem Bild. Das ist alles was ich habe. Habe vor morgen einen Montage...

Update: Der Motor mit der Dmp Rennkurbelwelle wurde gestern revidiert und erlebte um die 23:30 einen erfolgreichen First Start. Es gilt nun diesen Abzustimmen und die Zündung einzustellen aber all dies liegt nicht in meiner Hand. Er lief obenrum verdammt gut aber es war ganz klar nicht anhähernd die...

Auch empfehlungen für andere Lenker sind erwünscht. Also wenn sich die Ebr allein vom sportlichen Fahrstil verbiegt ist das wohl eher keine Option. Ist nicht ein Korrekt montierter M-Lenker das optimum an Kontrolle? Dient der nur der Aerodynamik? Dass der M-Lenker so wie ihn viele 14 jährige an ihre...

Was genau ist denn an der Ebr nicht gut? Ich denke nicht an eine optisch Originale. Gibt es denn alternativ Gabeln die eine gewisse Stabilität bieten und nicht die gesamte Optik versauen? Chromene Hercules passt glaub ich leider nicht ins Budget. Meine Originalgabel ist nämlich sowiso Servicereif, d...

Guten Tag Mal was ganz anderes. Ist eine Ebr-Gabel in meinem Fall sinnvoll? Ich meine habe ich damit mein Mofa besser unter Kontrolle und ist das Fahrwerk stabiler als Ori? Optisch passt so eine neue Chromgabel nicht zum gesamtbild auch wenn es bei Ebr glaube ich nicht lange gehen sollte bis die Gab...

Ein berichtlein lässt sich sicher einrichten.
Ich kann vllt sogar eine Gopro leihen und ein - zwei Vergleichsvideo machen. Von neu zu x km
Am besten Erinnerst du mich ab und zu daran

Am besten kommst du Vorbei und schaust sie dir selbst an.
Ich weiss nicht was für Masse du willst und mit welchen Geräten man sowas misst.
Wegen einem Erfahrungsbericht müsste man sich auch was überlegen. Ist nicht mein Fahrzeug.

Gruss