mofapower.ch

Polini hat geschrieben:wieso

Weil beim Gehäuse die Schrauben mit denen man es auf den Zylinder schraubt nicht auf beiden Seiten den gleichen Abstand voneinander haben...

Du kannst ihn nicht umdrehen weil du dann das Membrangehäuse nicht mehr draufschrauben kannst...

Hier stehts beschrieben...

viewtopic.php?t=1851

Nein es ist ein 4-Lager, das sieht man an den ÜSS und an der Dichtfläche.

FC BASEL OLEEEEE!!!!!!!!!!!!!

Ich auch...

Ich denke wenn man es nicht übertreibt schadet es kaum. Du musst halt auch auf den Motor hören wenn er "ungesunde" Geräsche macht ist nicht gut...

Dann ist es wahrscheinlich ein Automat. Du kannst versuchen die Kabelaussenhülle wegzunehmen und dan das Kabel zu einer Schlaufe binden und von Hand daran ziehen, jedoch solltest du es so schnell wie möglich reparieren, da du sonst noch mehr kaputt machst...

Ist es ein Automat oder ein HG?

Was ist SA?

Kann jemand Bilder reinstellen?

Ja ein Puch Vergaser kannst du wahrscheinlich dranmachen mit eigenbaustuzen halt...
Ciaomotoreneinlässe sind Kurbelwellengesteuert, nicht Membran...

Hehe ich hab auch maö mein Handy kaputtgeschossen mit einer Softairgun (Walter P227)...

Hakke ist auch sowas ähnliches wie Jumpstyle...
Kann das jemand? Ich will es eben unbedingt lernen...

Wieso meinst du?

Ja der hat wirklich 15mm und er ist unten eckig.

Hätte auch noch ein frage: Ich habe einen GME und wie mache ich jetzt den Zylindereinlass am besten zu? Eine Platte draufschrauben ist nicht gut ich will das der einlass ausgefüllt ist...

Ja man kann ihn trotzdem montieren weil am Zylinderhals meisten ein Stück ausgeschnitten ist wo der Nippel ist...

Hätte auch noch ein frage: Ich habe einen GME und wie mache ich jetzt den Zylindereinlass am besten zu? Eine Platte draufschrauben ist nicht gut ich will das der einlass ausgefüllt ist...

Musst halt nachschauen...

Du hast wahrscheinlich im Motorblock den Nippel nicht abgeschliffen...

Dan hast du die Schwinge zu wenig angezogen...