mofapower.ch

Na dann habe ich erfolgreich einen Zündapp Belmondo Motor revidiert
Danke für eure Hilfe

Also bin jetzt nochmal eine Runde gefahren.
Geräusche habe ich keine gehört, die Schaltung hat gut funktioniert auch unter Last und der Motor ist dicht also die Motoren hälften aber ob die Simmerringe dicht sind weiss ich nicht.

Habe heute gleich mal den Motor nochmal geöffnet.
Nachdem ich eine Distanzscheibe bei der Kurbelwelle Rausgenommen habe ging es recht gut, den Motor zu drehen
Alles wieder zusammengebaut und siehe da er läuft aber wie merke ich ob ich alles richtig gemacht habe?

:bravo: Also heute habe ich mal die Lager reingetan, ging ganz gut. Habe dann gleich auch mal alles zusammengestellt mit den Distanzscheiben die vorher drinnen waren und zu meiner Überraschung hatte nichts Spiel und es schleift auch nicht :D ABER es geht etwas streng den Motor zu drehen, ist das wei...

oke also die Lager samt Kartonverpackung in den tiefkühler

Und die Simmerringe kann ich dann einfach von aussen reindrücken

hahah

Ja das wird dann schon Irgendwie klappen
Aber es werden sicher noch Fragen aufkommen

aber zuerst müssen die Lager rein, also so wie ich das beschrieben habe sollte das schon gehen oder?

Was meinst du mit manual?

Beim einbau der Lager stimmt das etwa so wie ich es beschrieben habe? den dann würde ich es morgen mal probieren


Puh ich danke dir sehr ich hätte es sonst einfach zusammengebaut ohne den Druckpilz zu verbauen der auf die Vorgelegwelle gehört

Sry wegen Doppelpist Also ich habe den Motor gereinigt und dia Lager rausbekommen ging alles sehr gut. Jetz beim einbau das gleiche spiel? Die lager kühlen, dass Gehäuse wird wieder auf etwa 90 Grad erhitzen dann zuerst die Simmerringe rein danach die Lager mit einem passendem Rohr auf die äussere S...

Super

Leider besitze ich kein solches Werkstatthandbuch, die ganze Sache mit dem Ausdistanzieren klingt sehr schwer ich werde den Motor wahrscheinlich zum Ausdistanzieren dem Mechaniker bringen aber den Rest möchte ich selber machen

Also ich habe heute mal den Motor geöffnet Ging alles gut :D Aber die Zündung ist recht verdreckt kann ich die Zündung mit dem Bio Circle waschen oder ist sie nachher hin? Noch was, ihr habt ja gesagt ich muss den Motor neu ausdistanzieren, heute habe ich gemerkt das es noch mehr distanzscheiben hat...

Also heute ist die Bestellung gekommen
ich werde im Verlauf der nächste Woche die alten Lager wegnehmen

Also ich hätte so ein Bio Circle zur Verfügung
würde das Reichen?

Wie bekomme ich dan den Motor so sauber?

Verstehe ich das richtig
wenn ich das Gehäuse auf etwa 90 Grad erwärmt habe sollten die Lager rauskommen?

Oke :D Zuerst versuche ich einmal die Lager abzubekommen Hier ist ein Bild von den Lagern im Motor http://www.directupload.net/file/d/3992/mzcgo5ej_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.directupload.net/file/d/3992/mw26pzn4_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return ...

Also beim Zündapp Belmondo sind die Lager ihm Gehäuse


Na da bin ich froh das ich das nicht neu ausdistanzieren muss aber wenn ich eine neue Dichtung verbaue muss ich es dann immer noch nicht neu ausdistanzieren?

Bekomme ich die Lager nicht anderst aus dem Gehäuse? Muss ich dann die neuen Simmerringe von innen oder von aussen rein drücken? Ich meinte die Lager sind ja uf der einen Seite mit einem Laser bedruckt spielt das keina Rolle auf welche Seite ich dann das Lager einbauen? Wie teuer wäre das ungefähr b...

Hallo :hi: Ich fahre jetzt schon recht lange meinen Belmondo und nun hat er Lagerschaden :facepalm: also die Schulterlager sind durch. Jetzt habe ich mir neue Lager und Simmerringe beschafft, aber ich habe so etwas noch nie gemacht. Den Motor möchte ich aber niemandem geben zum revidieren ich möchte...

Gibt es hier auf dem Forum eine Anleitung wie man die lager vom Motor wechselt und was man alles beachten muss?

Danke für die schnelle Antwort

Jetzt eine doofe Frage was ist hart Löten? Und wie geht das

Sali Also ich habe folgendes Problem, als ich heute mit dem Mofa fahren ging ist plötzlich der Benzinhahn abgefallen :bravo: natürlich ist dann erst mal alles Benzin ausgeflossen :spinner Dann sah ich das der Tank gar kein Gewinde hatte für den Benzinhahn :facepalm: . Meine Frage jetzt was kann ich ...

Also es kommt genug Sprit nach

Und der Schwimmerstand sollte eigentlich auch stimmen (es ist ein PHBG)