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- Do 23. Jul 2015, 13:39
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hmm geschliffen glaub nicht. Aber einmal hat es geschliffen aber ich dachtedas kommt vom Kolben?
- Mi 22. Jul 2015, 15:21
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ja, ich hab eigentlich darauf geachtet aber bin mir nicht 100% sicher, ob ich es auch richtig draufgelegt habe. Ausserdem lösst sich das Polrad ziemlich leicht, wenn ich ihn abbaue. Es kommt also kein knall oder sonst was sondern lösst sich einfach langsam ab.
- Mi 22. Jul 2015, 13:33
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Das ansaugen ist es nicht das weiss ich Aber das Quitschen war vorher nicht da. Ich hab Angst das ich irgentetwas an der Kurbelwelle kaputt gemacht hab ._.
- Di 21. Jul 2015, 17:12
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Könnt ihr mir mal weiterhelfen. Ich hab das Polrad draufgetan und ich konnte es mit meiner Hand wieder rausziehen. Dann hab ich einfach die Mutter angeschraubt. Doch wenn ich das Polrad drehe kommt ein komisches quitschen. Ich habe die Mutter abgeschraubt aber kann das Polrad nicht einfach wieder ra...
- Di 21. Jul 2015, 12:38
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Warte moment, wo steckst du das Tuch rein?
- Di 21. Jul 2015, 01:42
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Also ich hab ne Schraube reingeschraubt (beim Polrad) und die Schraube dann mit meiner Hand gehalten und mit der anderen Hand halt die Mutter fest angezogen.
Wenn man halt kein Werkzeug hat
Wenn man halt kein Werkzeug hat
- Mo 20. Jul 2015, 21:32
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hmm das habe ich gemacht, doch die Zündung will nicht raus. Muss ich den Lufthammer für die Mutter vom Polrad beim anbauen auch benutzen? Denn beim rausnehmen konnte ich einfach ne Nuss nehmen.
- Mo 20. Jul 2015, 16:21
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ne frage wie baut man eine Zündung aus? Puch Maxi S ist gemeint.
- Mo 20. Jul 2015, 00:01
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ne frage wie baut man eine Zündung aus? Puch Maxi S ist gemeint.
- Mi 29. Apr 2015, 15:39
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ich denke nicht das es daran liegt ob die zündung eingestellt ist
Ausserdem hab ich kein werkzeug um die zündung genau einzustellen doch sie wurde vor ca 3 - 4 monaten vom mech eingestellt. In dieser zeitnist sie glaub nicht verschoben oder kann das sein?
Ausserdem hab ich kein werkzeug um die zündung genau einzustellen doch sie wurde vor ca 3 - 4 monaten vom mech eingestellt. In dieser zeitnist sie glaub nicht verschoben oder kann das sein?
- Mi 29. Apr 2015, 15:13
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hey ich habe jz geschaut ob funken kommt. Ich habe die zündkerze rausgeschraubt und mit dem polrad gedreht und es kam ein ganz kleiner blauer funken. Jedoch nicht bei jeder umdrehung und wenn ich sie an den zylinder halte kommen manchmal 2 mal hintereinander funken und dann wieder ewigs keine. Liegt...
- Di 21. Apr 2015, 22:22
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BauerPuch hat geschrieben:Kontrollier mal ob du noch Zündfunken hast
Mach ich dann ich geb dann Bescheid
- Di 21. Apr 2015, 17:16
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Iap, sie war nass
Auspuff habe ich auch weggenommen (hätte verstopft sein können)
Auspuff habe ich auch weggenommen (hätte verstopft sein können)
- Di 21. Apr 2015, 17:11
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hey ich bin mit meinem Rennmofa (65ccm Polini 4 Klapp 21mm) gefahren und bei ca 90 kmh bin ich vom Gas gegangen und er wollte nicht mehr Gas geben und hat abgeschaltet. Ich dachte das ich kein Benzin mehr hatte und hab vollgetankt. Jedoch geht er immernoch nicht an. Wenn ich ihn anlaufe und von der ...
- Mo 30. Mär 2015, 16:10
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Erhitzen beim E50 Motor? Hab das noch nie gemacht, ging auch so
- Mo 23. Mär 2015, 22:37
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Bei meinem mofa ist es so das er auf grader strecke nicht hochdreht, er fährt mit 5 kmh und beschleunigt nicht. Doch wenn er einen hügel runter fährt fährt er einpaar meter mit 5 - 10kmh und irgentwas fängt er an zu drehen und gibt gas und fährt dann richtig perfekt. Ich kann ihn also auf einer gera...
- Fr 13. Mär 2015, 13:34
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Danke für die antwort^^
Also bis jetzt hab ich ihn immer mit dem 21mm gefahren und der ging tip top ab^^ hab ne 92er düse drin und bin auch damit vorher gut gefahren. Ich hab mal neu getankt und seit dem läuft er extrem komisch
Kann es vielleicht an der kupplung liegen?
Also bis jetzt hab ich ihn immer mit dem 21mm gefahren und der ging tip top ab^^ hab ne 92er düse drin und bin auch damit vorher gut gefahren. Ich hab mal neu getankt und seit dem läuft er extrem komisch
Kann es vielleicht an der kupplung liegen?
- Do 12. Mär 2015, 16:48
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ich hab einen 21mm dellorto. Geht das mit der dichtmasse nicht? Ein kumpel von mir hat das auch mal gemacht
- Do 12. Mär 2015, 12:39
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Den tank hab ich 3 mal rausgelassen. Ich hab da eine gemischstellschraube mit der ich das gemisch einstellen kann. Wenn ich sie reindrehe dann ist die zk unten beim gewinde schwarz und oben ganz trocken. Wenn ich sie dann aufdrehe die schraube ist die zk ganz schwarz ._. Die zylinderfuss dichtung is...
- Mi 11. Mär 2015, 22:58
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hab schon einen benzinfilter drauf. Die zylinderfussdichtig ist nass. Warum ist sie nass die sollte doch nicht einfach durchnässt werden?? Vor paar tagen lief er perfekt... kann es auch an der kupplung liegen? Die zündkerze war früher eines mit einem sehr kurzen gewinde (nicht mal nen cm) und da gin...