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- Mo 8. Aug 2016, 20:04
- Forum: Tuning & Frisieren
- Thema: Hilfe bei Optimierung Puch Maxi S
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Re: Hilfe bei Optimierung Puch Maxi S
Ich bin kein experte aber wenn du eine 56 düse einbaust und den luftfilter ori lässt, ist dann nicht das gemisch falsch? Die Zündkerze sollte rehbraun sein. Ich würde das Kolbenfenster machen wie es Fusel sagt. Wenn du kraft willst kannst du den zylinderkopf auch Planschleifen (musst du eh wenn du di ...
- Mo 8. Aug 2016, 19:49
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- Thema: Ciao läuft schlecht an
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Re: Ciao läuft schlecht an
Also je nach Modell ist deine Kupplung links oder rechts an der Variomatik. Ich habe keine ahnung wie es aussieht wenn du es versuchst zu starten aber der innere teil sollte sich meines wissens nach bewegen(bin kein experte aber das wäre die Kupplung) je nach modell hast du die Glocke auch hinten, ...
- Mo 8. Aug 2016, 19:04
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- Thema: Spachtel Entfernen
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Re: Spachtel Entfernen
Ja beulen hatte es bisher eben keine, es wurde nur aus optikgründen gespachtelt
Kennt denn jemand von euch ein gutes sandstrahl geschäft wo man soetwas günstig machen kann?
Wisst ihr die ungefähren preise?
Ansonsten kaufe ich mir einfach einen neuen rahmen...

Kennt denn jemand von euch ein gutes sandstrahl geschäft wo man soetwas günstig machen kann?
Wisst ihr die ungefähren preise?
Ansonsten kaufe ich mir einfach einen neuen rahmen...
- Mo 8. Aug 2016, 17:15
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- Thema: Ciao läuft schlecht an
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Re: Ciao läuft schlecht an
Zum dekompressor findest du sicher was im forum, der hat im zylinderkopf innen ein kleines "plättchen" welches sich bewegen sollte wenn du den startetseilzug ziehst. Bevor du aber einen grossen aufwand betreibst würde ich den kopf abbemen und mal etwas wasser eingissen und stehen lassen. Wenn das w ...
- Mo 8. Aug 2016, 16:42
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- Thema: Ciao läuft schlecht an
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Re: Ciao läuft schlecht an
Kuppelt das ciao gleich von anfang an oder musst du solange rennen weil der motor nie dreht? Wenns an der Kompression liegt würd ich als erstes mal den dekompressor reinigen, die sind ja meist ziemlich schmutzig.
- Mo 8. Aug 2016, 16:17
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- Thema: Spachtel Entfernen
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Spachtel Entfernen
Moin alle zusammen Ich habe kürzlich einen Rahmen erhalten der seine besten zeiten definitiv hinter sich hat... er wurde komplett gespachtelt wohl mit dem Ziel, dass er eine "runde" Form erhält. Es sieht echt katastrophal aus und ich weiss nicht wie ich den Spachtel runter kriegen sollte... ich habs ...
- Sa 6. Aug 2016, 12:26
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hat sich alles geklährt der Hödi läuft wieder Problem war wohl der neue Luftfilter der nicht sauber gepasst hat werde ihn zurückschicken aber abstimmen muss ichs trotzdem noch ;-;
Danke für die Hilfe
Gruss
Danke für die Hilfe

Gruss
- Sa 6. Aug 2016, 10:40
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Links hinten oben am Motor Also am getriebedeckel oder block selbst? Hatte am getriebedeckel noch eine schraube mit nem Kupferring.. Der hödi macht mir übrigens probleme wollte gestern probefahren läuft die mühle nicht zündkerze nur leicht angefeuchtet(roch nach benzin war aber nicht erkennbar nass) ...
- Fr 5. Aug 2016, 16:14
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Mein mech hatte tatsächlich noch einen da den er mir für 30.- gegeben hat, werde das mofa morgen testfahren 
Edit: sorry wenns ne dumme frage ist aber wo fülle ich bei dem hödi denn das Getriebeöl rein?

Edit: sorry wenns ne dumme frage ist aber wo fülle ich bei dem hödi denn das Getriebeöl rein?

- Fr 5. Aug 2016, 10:15
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moin moin tut mir leid habe vergessen den motor zu nennen :oops: Also ihr habt es richtig erkannt habe einen 2 gang automat ABL-CH (soweit ich weis) die explosionszeichnung welche ich habe stimmt jedenfalls :thumbup Danke für die antworten ich muss mir erstmal den post von puch velux durchlesen ...
- Fr 5. Aug 2016, 05:05
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moin Leute
Ich hätte 2 kurze Fragen:
In welche Richtung muss ich den freilauf/klemmkörper (A1196) einbauen?
Sollte der Kupplungsteller (A5640) einen Kupplungsbelag haben? Wenn ja hat den jemand zu Hause und braucht ihn nichtmehr?
Gruss
Ich hätte 2 kurze Fragen:
In welche Richtung muss ich den freilauf/klemmkörper (A1196) einbauen?
Sollte der Kupplungsteller (A5640) einen Kupplungsbelag haben? Wenn ja hat den jemand zu Hause und braucht ihn nichtmehr?
Gruss
- Di 1. Dez 2015, 22:26
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- Thema: Airsal 47mm
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Re: Airsal 47mm
Ja nun ich bin so klig gewesen und habe den motor usw alles schon zusammen gebaut und keine bilder davon gemacht ist mir aber auch erst später in den sinn gekommen dass das ein problem werden könnte aber wenn 0.5mm dichtfläche an den überströmern reichen(nur jeweils unten und oben, nict seitlich) dan ...
- So 29. Nov 2015, 15:06
- Forum: Tuning mit ccm Sätzen
- Thema: Airsal 47mm
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Airsal 47mm
Hallo Community Ich habe einen E50 motor so gut es ging auf nen 47mm airsal angepasst(dichtfläcke am block mindestens 2mm). Jetzt gerade ist mir aber noch in den sinn gekommen, dass das eigentlich fürn a**** war da der airsal ja bereits grosse überströmer hat und deshalb die dichtfläche automatisch k ...
- So 29. Nov 2015, 14:04
- Forum: 50ccm Allgemein
- Thema: Unterschied alter AM6 neuer AM6?!?
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Re: Unterschied alter AM6 neuer AM6?!?
Wenns mich nicht täuscht ist das mit der CDI ab Jg 2007 so geregelt, dass die ab 10'000 touren anfängt die zündungen auszulassen um die erlaubte geschwindigkeit nicht zu ünerschreiten. Ausserdem haben ja die modelle vor 2007 andere abgasnormen gehabt was heisst dass die mehr kraft haben. Aber das mit ...
- So 29. Nov 2015, 13:39
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- Thema: Ansaugstutzen giessen?
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Re: Ansaugstutzen giessen?
Update: Werklehrer ist OK, gehe am donnerstagabend mit nem alten Ass zu ihm in den werkunterricht wo ich dann die befestigung vom alten ass übernehme und die röhrchen für meinen 21mm Dell'ortho draufschweisse. Jedoch muss ich das selber schweissen, er gibt mir aber erstmal ne einleitung zum sc ...
- So 29. Nov 2015, 01:04
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- Thema: Ansaugstutzen giessen?
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Re: Ansaugstutzen giessen?
Habe heut abend noch ein bissl mit meinem kumpel diskutiert :P Blei kann man vergessen da habt ihr recht war ich ja selber auch skeptisch, da der schmelzpunkt viel zu tief ist. Da mein kumpel aber gusstechnologe lernt und er bereits alu gegossen hat wollen wir uns einen kleinen schmelzofen bauen und ...
- Sa 28. Nov 2015, 15:59
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- Thema: Ansaugstutzen giessen?
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Re: Ansaugstutzen giessen?
Hi babaloo Danke für die schnelle antwort, ich werde am montag dann mal nachfragen.Ich werde das ganze vorhaben natürlich aktuell halten. Ein kumpel von mir arbeitet sogar als gusstechnologe aber weiss nicht ob der schon so viel bescheid weiss :P Weiss jemand zufälligerweise gerade wie heiss ein an ...
- Sa 28. Nov 2015, 15:30
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- Thema: Ansaugstutzen giessen?
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Ansaugstutzen giessen?
Moin liebes Forum Wie der Titel bereits aussagt, möchte ich mich gerade mit ansaugstutzen befassen, wir haben gerade einen 47mm airsal motor zusammengebastelt und es sollte auch ein low budget projekt sein(heisst wir wollen möglichst viel selbst herstellen usw.) Unser letztes problem ist jetzt nur n ...
- So 8. Jun 2014, 16:29
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Alles Sehr gut ölen/fetten,bei mir gings nicht,weil beim gasgriff(magura) so ein plättchen im griff war das auf den lenker gedrückt hat,habs rausgenommen und jetzt gehts tip top
Rücklicht falsch angeschlossen,kaputt oder eine Lampe,die zu viel strom braucht
gruss
Rücklicht falsch angeschlossen,kaputt oder eine Lampe,die zu viel strom braucht
gruss
- So 8. Jun 2014, 15:20
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
aber nicht zu viel und vorher die Stellschraube ganz reindrehen ums zum schluss noch perfekt auszubessern,und das Kabel erst abschneiden wenns gut eingestellt und angezogen ist,aber das ist glaube ich selbsterklährend 
