sehr günstiger Teilereiniger, falls er nicht noch stark raufgeboten wird
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- Sa 10. Dez 2016, 21:05
- Forum: Anderes
- Thema: Schnäppchen
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- Di 2. Aug 2016, 20:28
- Forum: Anderes
- Thema: Kaufhilfe erstes Motorrad / Neuling
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Re: Kaufhilfe erstes Motorrad / Neuling
Ich würde dir auf keinen Fall irgend so eine unbekannte China oder Italien Marke empfehlen! Die sind für 3x pro Jahr über die Hulftegg gedacht... Da du das Motorrad im Alltag verwenden willst und deshalb auf absolute Zuverlässigkeit setzen musst, empfehle ich dir eine Japanische oder Deutsche Marke! ...
- Di 26. Jul 2016, 22:48
- Forum: 50ccm Allgemein
- Thema: Grosse 50ccm
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Re: Grosse 50ccm
Fantic haben den grössten Rahmen, da er von 50ccm bis 250ccm verwendet wird.
Würde dir aber eher einen Yamaha DT50 empfehlen, da die Verarbeitungsqualität einfach viel besser ist.
Würde dir aber eher einen Yamaha DT50 empfehlen, da die Verarbeitungsqualität einfach viel besser ist.
- Di 19. Jul 2016, 19:22
- Forum: Anderes
- Thema: Unterstützungspanzer Soldat
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Re: Unterstützungspanzer Soldat
Sollen, so weit ich weiss, die besten Fahrer des Militärs sein
- So 17. Jul 2016, 21:02
- Forum: Autos und 4 Räder
- Thema: 4 Takter Vergaser von Grund auf neu Abstimmen
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Re: 4 Takter Vergaser von Grund auf neu Abstimmen
Der Motor gehört einem Kollegen. Er wurde komplett umgebaut, sprich neue angefertigte Kurbelwelle, aufgebohrt + Fremdkolben, geportet und andere Ventile. Der Benzinverbrauch ist ziemlich egal, es geht nur um die maximale Leistung. Ich werde es also auch mal mit Schrittweise vergrösserung der Düse ve ...
- So 17. Jul 2016, 20:49
- Forum: Autos und 4 Räder
- Thema: 4 Takter Vergaser von Grund auf neu Abstimmen
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4 Takter Vergaser von Grund auf neu Abstimmen
Hoi zäme
Ich muss für einen getunten Einzylinder MAG Motor einen 31mm Mikuni Vergaser abstimmen.
Ich habe also weder eine Grundeinstellung noch sonst irgend einen Anhaltspunkt für die Düsenwahl.
Wie soll ich Vorgehen?
Ich muss für einen getunten Einzylinder MAG Motor einen 31mm Mikuni Vergaser abstimmen.
Ich habe also weder eine Grundeinstellung noch sonst irgend einen Anhaltspunkt für die Düsenwahl.
Wie soll ich Vorgehen?
- Mo 11. Jul 2016, 21:32
- Forum: Bilder & Video's von Projekten & Motoren
- Thema: Restauration Elka 503 HG
- Antworten: 16
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Re: Restauration Elka 503 HG

- Mo 11. Jul 2016, 19:29
- Forum: Bilder & Video's von Projekten & Motoren
- Thema: Sachs 503 Projekt
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Re: Sachs 503 Projekt
Richtig geiles Projekt
Aus welchem Material hast du den Korb gefertigt?
und wie hast du die Schwingungen in den Griff bekommen bei so tünnwandigem Material?

Aus welchem Material hast du den Korb gefertigt?
und wie hast du die Schwingungen in den Griff bekommen bei so tünnwandigem Material?
- Mo 11. Jul 2016, 19:04
- Forum: Pro-Forum
- Thema: Eigenbau E50 Motor
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Re: Eigenbau E50 Motor
Setzt dich am besten mit deinem Mech zusammen und optimiere das Modell, mir fallen auf den ersten Blick einige Dinge auf welche man fertigungstechnisch verändern müsste. Denke auch an Passungen und Toleranzen sonst funktioniert am Ende gar nichts! So wies aussieht kommst du nicht aus dem M ...
- Mo 9. Mai 2016, 21:03
- Forum: 50ccm Allgemein
- Thema: Valenti 50ccm Vorführen?
- Antworten: 4
- Zugriffe: 2144
Re: Valenti 50ccm Vorführen?
Du musst einfach einen Schweizer Fahrzeugausweis haben und wenn alles, wie du es beschreibst, original ist, sollte es keine Probleme geben.
Wichtig sind beim Vorführen: Beleuchtung, Auspuffdichtigkeit, Bremsen und Kettenkitt!
Wichtig sind beim Vorführen: Beleuchtung, Auspuffdichtigkeit, Bremsen und Kettenkitt!
- Mi 13. Apr 2016, 21:41
- Forum: Anderes
- Thema: Berufswahl
- Antworten: 47
- Zugriffe: 8650
Re: Berufswahl
1. Polymechaniker 2. Maschinenbauingenieur oder eine Technikerausbildung 3. Bin noch in der Lehre mit lehrbegleitender BM Beachte, wie Addy schon gesagt hat, dass ein Beruf sich extrem von Lehrbetrieb zu Lehrbetrieb unterscheiden kann. Bei vielseitigen Berufslehren wie Polymechaniker ist dieser ...
- So 17. Jan 2016, 22:35
- Forum: Tuning mit ccm Sätzen
- Thema: HM Motos Direkt ab Werk
- Antworten: 11
- Zugriffe: 3610
Re: HM Motos Direkt ab Werk
Hää?sachsrider97 hat geschrieben: Steuergerät schön abhoren damit er genug hoch dreht
- Di 8. Dez 2015, 22:48
- Forum: 50ccm Allgemein
- Thema: Kleidung
- Antworten: 5
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Re: Kleidung
Ich fahre jeden Tag und bei jedem Wetter meinen Arbeitsweg mit dem 50ccm. (ca. 40km) Im Winter mit Spikes sonst wäre es in meinen Breitengraden 800-1000 MüM zu gefährlich... Ich trage ein Thermoboy Kombi vom Polo, es ist Wasser und Winddicht und extrem Isolierend. Die Protektoren werden in Taschen fe ...
- Mi 25. Nov 2015, 23:14
- Forum: Anleitungs Board
- Thema: Einfahren, wieso?
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Re: Einfahren, wieso?
Wir reden vom gleichen Maxi Cruiser 

- Mi 25. Nov 2015, 22:59
- Forum: Anleitungs Board
- Thema: Einfahren, wieso?
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Re: Einfahren, wieso?
habe ich auch nie behauptet
Einen gewissen Formtoleranzwert wird man beim Bohren schon einhalten müssen.

Einen gewissen Formtoleranzwert wird man beim Bohren schon einhalten müssen.
- Mi 25. Nov 2015, 22:45
- Forum: Anleitungs Board
- Thema: Einfahren, wieso?
- Antworten: 17
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Re: Einfahren, wieso?
Fachbuch Metall: Langhubhonen Formkurrektur. Die grosse Überdeckung durch die relativ langen Honsteine und ihre formschlüssige Zustellung ermöglichen die Korrektur von Zylinderformfehler bei Bohrungen. :^^ So weit ich weiss werden Nikasil Zylinder gehont. s.154 beschreibt das Einlaufverhalten in ei ...
- Mi 25. Nov 2015, 21:17
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- Thema: Einfahren, wieso?
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Re: Einfahren, wieso?
Der Sinn des Honen ist es, die Rundheit der Bohrung zu verbessern, eine Oberfläche mit guter Tragfähigkeit und die typischen Honspuren welche eine bessere Haftung des Öls an der Zylinderwand erreichen sollen. Egal ob GJL oder Nicasyl Zylinder Oberflächentechnisch der Schritt von der ersten zur zweit ...
- Mi 25. Nov 2015, 20:48
- Forum: Anleitungs Board
- Thema: Einfahren, wieso?
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Re: Einfahren, wieso?
Ich persönlich bezweifle und teile damit die Meinung von TwoStroker das eine besonders lange Einfahrphase bei einem Gusszylinder nötig ist. Du hast aber Grundsätzlich recht das der Heute mit dem gleichen Zerspanungsmethoden wie früher gefertigt wurde, ich würde aber annehmen das sich die Hontechnik v ...
- Di 24. Nov 2015, 20:36
- Forum: Anleitungs Board
- Thema: Einfahren, wieso?
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Einfahren, wieso?
Hoi zäme Ich versuche euch hier den Hintergrund aufzuzeigen, wieso früher das Einfahren elementar für die Haltbarkeit eines Motors war und wieso heute praktisch nicht mehr eingefahren wird. Zuerst etwas Hintergrundwissen: Die meisten Teile in einem Motor werden spanend gefertigt, -> Drehen, Fräsen, S ...
- Mi 16. Sep 2015, 22:27
- Forum: 50ccm Allgemein
- Thema: Getriebeoel
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Re: Getriebeoel
Beim AM6 Fahre ich immer 10W40 als Getriebeöl, funktioniert tip top und die Kupplung tut auch ihren Dienst 
