mofapower.ch

jaja wir bleiben mal optimistisch und stimmen für wir überleben

und wenn schon, irgendeinmal kommt ein gewisses volk und bringt uns alle um...

der 2-teiler ist besser, aber ohne rennauspuff kommst du nicht auf 80, isch schaffs auch nicht

hast du zuviel öl im benzin?

wie gross ist der unterschied zwischen einem proma cirquit und einem tecno cirquit? und wenn, was für unterschiede gibt es??

ja bringt dir noch recht leistung. halt nicht so viel wie ein richtiger rennauspuff wie cirquit, estoril, simonini usw aber für die strasse super.

dann musst du das selbe setup wie ich, einfach mit deinem satz und z.b. tecno estoril. dann hast du deine 80

soo nach dem tunen das erste vid

http://www.youtube.com/watch?v=Kv-IEWO8ELs

kommt bald ein zweites...

was hast du für ne düse, was für ein benzin-öl-gemisch?

ne nicht so extrem.
habe es raugefunden, zu grosse düse^^
heute wird dann weiter frisiert, details folgen am abend...

mein erstes werk, mein mofa

danke.

ja habs gerade raugefunden
kann mir jemand ein bild posten mit möglichst vielen teilen drauf? danke.

wie macht ihr das, dass ihr das zeugs übereinander bringt? bei mir bleibt immer ein weisses quadrat

bei mir ist es so, dass ich mit halbgas so fahre, wies halt fährt mit halbgas, und wenn ich vollgas gebe dass die leistung weg geht, also schlechter als bei vollgas. tönt dann auch komisch. kann es sein dass die düse zu gross ist?

kann es sein, dass beim metrakit 43,5mm der einlass rauh ist??

viel spass beim birnchen wechseln die nimmts dir am laufenden band. bei mir jedenfalls...

^ lol nein^^
< frisst
v muss schlafen gehen

ich hatte genau das gleiche problem, da kannst du noch lange düse wechseln, 36er ist sowieso viel zu klein
kerze wechseln, dann gehts wieder.

Uncle Ben's hat geschrieben:Geil, 1. Tattoo nachgestochen, 2. kommt in knapp einem Monat, Kostenpunkt; 1200.-

du hast einfach zuviel geld

^ nein aber ich verstauchte mir mal den daumen, als ich mit nem scooter auf die fresse fiel^^
< muss lernen-.-
v geht noch in die schule