mofapower.ch

Hallo Überprüf mal den Schwimmer und die Schwimmernadel. Könnte sein, dass der Schwimmer hängen bleibt und das Schwimmergehäuse überläuft. Dann kann die Düsen das Benzin nicht mehr zerstäuben und der Motor säuft ab. Nach trocknen geht er wieder an. Hatte ich mal bei einer Harley von mir. Da ist nur d ...

623Cross hat geschrieben:Wieso kopierst du deinen vorigen beleidigenden Post als Antwort auf eine gute Antwort auf deine Frage?

Weil er einmal reicht! Du kannst ihn auch so 2 mal durchlesen, oder?

Vielen Dank für deine Einschätzung. Die Kupplung nachzustellen habe ich bis Dato wegen des Aufwandes vermieden. Der Zündung sollte ich wohl etwas mehr Vorzündung geben.

Besten Dank nochmals.

Ich kenne eigentlich nur Foren, in denen man konkrete Antworten gibt! Antworten die einem helfen! Aber Sorry, auch dein Beitrag ist nichts wert. Sitzt vor deinem PC und schreibst offensichtlich aus reiner Langeweile irgendwelche wirre Kommentare in dir Foren. Oder sag mir ganz konkret wer wo recht ...

.... Wow, aber dein konstruktiver Beitrag müssen wir würdigen oder was??? Wenn dir langweilig ist, geh in den Wald spazieren, anstelle hier die User doof anzugehen. Die Ausgangsfrage war, ob jemand Erfahrung mit dem Airsal oder Athena-Satz hat und das habe ich. Also belästige das Forum nicht mit de ...

Hallo zusammen Ich habe auf meinem E50 Puch Motor auch den 44er Airsal mit originalem Kopf verbaut. Den Kopf habe ich auf einer planen Platte ca. 0,8mm runter geschliffen, originaler 12/12 Bing mit 62er Düse (Kerzenbild braun bis dunkelbraun), originaler Luftfilter mit gezogenen Pfropfen, 28er ...

Hallo Leute Ich muss schon ein wenig schmunzeln, wenn ich so eure Beiträge lese. Beim 1. Redbull Alpenbrevet fuhren wir Zufällig anlässlich unserer Oldtimerausfahrt mitten in den Start in Meiringen. Ab da war für meinen Kollegen und mich sofort klar: da fahren wir auch mal mit! Tja was soll ich sag ...