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- Mi 19. Jun 2013, 12:49
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- Thema: Sachs 503 Tuning
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Re: Sachs 503 Tuning
Was füre eine 0,5mm Dichtung wo her bekommt man die ? noch nie was von so einer gehört wo kann man die kaufen ?
- Mi 19. Jun 2013, 12:21
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Re: Sachs 503 Tuning
Vergaser einstellung ok
Zündung 16° vor ot
Unterbrecher 0,4mm
Pilz luffi
FR gekürtzt
keine 0,5mm dichtung
übersetzung hinten Original vorne 16 Ritzel
Zündung 16° vor ot
Unterbrecher 0,4mm
Pilz luffi
FR gekürtzt
keine 0,5mm dichtung
übersetzung hinten Original vorne 16 Ritzel
- Di 18. Jun 2013, 21:41
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Re: Sachs 503 Tuning
Oke
Zylinder Automat friesiert :
ASZ: 157°
üsz: 118°
ESZ: 127°
50mm Kolben kein Kolbenfenster
Zylinder abgedreht
1,5mm Spacer plus 0,3mm Dichtung
Lift 1,8mm
12mm Vergaser + 12mm Ass
64 Düse
Ori Pot
Sola
Zylinder Automat friesiert :
ASZ: 157°
üsz: 118°
ESZ: 127°
50mm Kolben kein Kolbenfenster
Zylinder abgedreht
1,5mm Spacer plus 0,3mm Dichtung
Lift 1,8mm
12mm Vergaser + 12mm Ass
64 Düse
Ori Pot
Sola
- Di 18. Jun 2013, 21:26
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- Thema: Sachs 503 Tuning
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Re: Sachs 503 Tuning
Ja wie viel ca ?
Was meinen die anderen ?
Was meinen die anderen ?
- Di 18. Jun 2013, 21:16
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- Thema: Sachs 503 Tuning
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Re: Sachs 503 Tuning
ASZ : 157°
überströmkanäle : 118°
ESZ : 127°
überströmkanäle : 118°
ESZ : 127°
- Di 18. Jun 2013, 21:07
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Re: Sachs 503 Tuning
Ja die habe ich jetzt nicht gemessen.
Ich dachte jetzt das spielt keine grosse rolle weil du hast geschrieben
ASZ zwischen 156° - 161° .. ÜSZ von 108° - 125°.. ESZ von 124° - 158°..
langsamster versuch war 56,5 km/h.. schnellster 58,5 km/h...
Kolben habe ich eine 50mm ohne Kolbenfenster.
Ich dachte jetzt das spielt keine grosse rolle weil du hast geschrieben
ASZ zwischen 156° - 161° .. ÜSZ von 108° - 125°.. ESZ von 124° - 158°..
langsamster versuch war 56,5 km/h.. schnellster 58,5 km/h...
Kolben habe ich eine 50mm ohne Kolbenfenster.
- Di 18. Jun 2013, 20:56
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Re: Sachs 503 Tuning
Hab ich ja alles gemacht ausser da pröbeln oder habe ich was falsches gemacht bitte kläre mich auf
- Di 18. Jun 2013, 20:40
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Re: Puch Streetracer 2.0
Niemand der was reinschreiben will
Heute wollte ich die Maschine starten doch dann Klepfte die immer wieder denke es liegt an der Zündung konnte nicht mehr richtig fahren oder was meint ihr an was liegt das ?
Heute wollte ich die Maschine starten doch dann Klepfte die immer wieder denke es liegt an der Zündung konnte nicht mehr richtig fahren oder was meint ihr an was liegt das ?
- Di 18. Jun 2013, 20:36
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- Thema: Sachs 503 Tuning
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Re: Sachs 503 Tuning
Hab heute dein Zylinder von Bikeman montiert Zuerst alles demontiert dann 0,3mm dichtung plus Spacer drauf alles zusammen gebaut Dann habe ich eine Orignalen Kopf montiert dort war die QK 1,2mm Dann habe ich meine geplanten Kopf montiert dort war die Qk 0,9mm lief eigentlich ganz gut aber keine 55km...
- Mo 17. Jun 2013, 20:54
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Re: Puch Streetracer 2.0
So habe nun alles zusammen gebaut Läuft eigentlich nicht schlecht leider tun jetzt meine Eltern blöd weil ich damit auf der strasse fahre und so. Ich werde es jetzt Original aufbauen und verkaufen habe sogar ein intressierten er gibt mir 400fr. Werde dann mit dem Geld mein anderes Maxi zusammenbauen...
- So 16. Jun 2013, 15:59
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Re: Sachs 503 Tuning
Oke das mit dem Längeren Stehbolzen hab ich auch schon probiert aber wie lang kann man da gehen spielt das eine Rolle und ich habe jetzt einfach ein M6 Gewindstange genommen aber jedes mal wenn ich den Zylinder wegnehmen muss muss ich eine neue Gewindstange reintun weil es sie mir das gewind an der ...
- Sa 15. Jun 2013, 22:16
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Re: Sachs 503 Tuning
Das Gewind ist im Gehäuse drinnen Kapput.
- Sa 15. Jun 2013, 19:26
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Re: Sachs 503 Tuning
Habe den Zylinder bekommen
Auslass ist etwas verrust werde ich aber noch entfernen.
Sonst sieht er gut aus.
Hab noch ein Problem beim Gehäuse hat es mir beide Gewinde genommen wie soll ich die am besten flicke ?
Hab das noch nie gemacht.
Auslass ist etwas verrust werde ich aber noch entfernen.
Sonst sieht er gut aus.
Hab noch ein Problem beim Gehäuse hat es mir beide Gewinde genommen wie soll ich die am besten flicke ?
Hab das noch nie gemacht.
- Sa 15. Jun 2013, 19:24
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- Thema: Sachs Pony Junior ~HT~ goes MK 47mm !
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Re: Sachs Pony Junior HT
Und wie gehts weiter nimmt mich extrem wunder wie du das machst
- Fr 7. Jun 2013, 21:20
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- Thema: Sachs 503 Tuning
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Re: Sachs 503 Tuning
Thanks
- Fr 7. Jun 2013, 21:11
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- Thema: Sachs 503 Tuning
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Re: Sachs 503 Tuning
Aha also nur den 1,5 mm spacer und die 0,3mm richtig ?
- Fr 7. Jun 2013, 20:31
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- Thema: Sachs 503 Tuning
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Re: Sachs 503 Tuning
Man kommt doch auf 2,3mm
Oder was verstehe ich falsch 0,5mm + 0,3mm + 1,5mm = 2,3mm Hoch
Und vorallem von wo bekomme ich für Sachs eine 0,5mm Dichtung ?
Oder was verstehe ich falsch 0,5mm + 0,3mm + 1,5mm = 2,3mm Hoch
Und vorallem von wo bekomme ich für Sachs eine 0,5mm Dichtung ?
- Fr 7. Jun 2013, 20:22
- Forum: Zylinder
- Thema: Sachs 503 Tuning
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Re: Sachs 503 Tuning
Kann mir mal jemand erklären was bikeman da meint er will mir nicht mehr helfen :( Zwischen Motor und Zylinder montierst du zuerst die 'normale' 0,5mm Dichtung.. dann den 1,5mm Spacer, dann eine zweite 0,3mm Dichtung.. Damit liegt dein Zylinder 1,8mm höher als normal.. (normal ist ja eben nur die 'n...
- Fr 7. Jun 2013, 12:47
- Forum: Spammer Ecke
- Thema: Zuverlässigstes Mofa
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Re: Zuverlässigstes Mofa
Sachs 503 Hercules
Noch nie grosse Probleme gehabt.
Ist halt auch Sachs
Noch nie grosse Probleme gehabt.
Ist halt auch Sachs
Puch HT
Sälü Zämä Hab mir gedacht ich könnte mal auf mein Maxi einen Ht Zylinder drauf mechen Nun könnt ihr mal ein paar Setup posten was ihr so gemacht habt um hohe Geschwindigkeit zu erreichen. Und wie Zieht man am besten die Plombe ? Habe schon Tom Tigras Art durchgelesen wie er es gemacht hat. Gibt noch...