mofapower.ch

so endlich wieder repariert vom mech :) problem war das von mir schon vermutete: kurz: Elektrik lang: das ganze zündungszeugs hinter dem polrad gewechselt, kondensator gewechselt und die dazugehörigen kabel, und noch das kleine eiserne rädchen am hinterrad, wo der keilriemen dran ist(war zu klein od ...

ok ich will das thema nicht hinauszögern und noch mehr am motor machen, lust und laune hättest du wahrscheinlich auch nicht, bis hierher zu fahren und daran rumzuschrauben, ausserdem hast du ja deine eigenen probleme...also für dein angebot aber ich bringe es lieber zu einem mech, und sage euch da ...

kann man aber irgendwie einstellen wieviel strom zur kerze fliessen soll, weil das kann gar nicht sein dass , nachdem mein mofa lief und es dann 1 monat im keller war, etwas, was theoretisch nie kaputt oder ähnliches war, plötzlich nicht mehr zu gebrauchen ist... ich checks jetzt gar nicht mehr :x d ...

ach schei**e...nix gebracht der abstand war richtig, habe diesmal sogar fester angezogen denjee der puch kollege von mir meint dass diese kleine box am rahmen etwas mit dem problem zu tun hätte(diese die mit einem kabel am dekompressor angemacht ist und an dieser box, und von der box her geht das "zü ...

ich hatte ja gesagt dass es unnormal aussieht, also war es vorher normal(keinen abstand) sonst würde ich eig. nicht fragen....aber damit ich darauf antworte, es hatte keinen abstand :) schraube mal dran und schau noch...also kannst du schonmal popcorn leer essen ;) es hatte genau den abstand der auf ...

ok ich mache dies und muss nochmals fragen...ist der spalt schon gross genung dass der start fehlschlagen kann?? Nee, eigentlich eher wegen der Diskrepanz zwischen seinem Wissen/Können und euren Fragen, bzw. was ihr ihm zutraut und er alles anpackt Bin gespannt, ob die Kiste am Schluss wieder läuft . ...

habe ich mir auch gedacht, dass das schuld sein könnte... habe ein bild mit zyli drauf wie es aussehen sollte. zyli aus dem internet, glaube das is der richtige abstand: http://s05.trixum.de/upload2/z/t/zt59sUBAxMSF131281808033P2615.jpg mein abstand(mit photoshop ganz schnell bearbeitet um zu zeigen) ...

ich glaube bald,dass du entweder die standgasschraube vergessen hast einzubauen,oder den vergaser auf dem stutzen noch nicht bis ganz nachhinten geschoben hast. habe beides gemacht, standgasschraube ist drin, und am stutzen nach hinten geschoben könnte das am zylinderkopf liegen der einbisschen ...

ok...also als 1. Motor nach vorne genommen, damit die Glocke besser zieht(funktioniert) 2. Auspuff ausgebrannt(funktioniert und stinkt ^^) 3. Zylinderkopf rausgenommen und denn Brennraum und Kolbenoberfläche geputzt(einigermassen funktioniert, weil die Kolbenoberfläche schwer zu erreichen war und w ...

also das kann ich dir auch nicht sagen wenn ich mich noch nicht mit dem kolben befasst habe, aber ich müsste eine haben, da ich gestern mein mofa starten konnte aber mit einem kleinen problem: gas konnte nicht kontrolliert werden, also es war ständig auf vollgas auch während ich am gasgriff he ...

normal, würde ich sagen.
als ich es geputzt habe, sah er normal aus, aber die ringe konnte ich leider nicht sehen...
aber ich glaube dass sie in gutem zustand sind

original glaube ich nicht unbedingt, weil ein 13/13 vergaser ist an sich nicht an einem ciao schon drin... aber man weiss nie...und tut mir leid wenn ich schonwieder so blöd frage aber: was würde mir eine 56er düse bringen? :) aber im allgemeinen...mit den sachen die es schon dran hat müsste es the ...

das schei**e ist dass ich schon beim kauf einen 13/13 drinhatte und meine düse 66 ist
müsste ich trotzdem nach original suchen bei einem 13/13 ? :/

und zu dir saghzs: grösser als 66? o.O

es ist ja winter und sehr kalt, und habe, als ich den vergaser und luftfilter reinigte gesehen, dass fast die ganze untere seite meines luftfilters aufgeschnitten/aufgerissen wurde...könnte dies dazu beiführen dass mein mofa im sommer, aber nicht im winter laufen könnte? weil mit dem vergaser kann ic ...

diesmal gebe ich dir recht

habe aus meiner dummheit gelernt und habe den funken geschafft.

aalso was nun...es darf doch eig. nicht so schwer sein... :/

ich weiss nicht wies euch geht aber bei mir wirds komplizierter als zuvor

jaa das habe ich erst jetzt, wegen dir herausgefunden ^^

ich sag doch, dass ich dumm bin

naja ich guck mal nach...brauche einen moment dafür...geduld

Xx__Dimi__xX hat geschrieben:
also totpunkt, nehme ich mal an ist der punkt an dem die pedale horizontal sind oda nicht?

PS: also nur trampeln nichts mit gas geben etc?

und an töffli-freak: sorry aber bin halt wirklich bescheiert wenn ich nicht genau weiss was ich mache

aber ich kann den funken ja nicht sehen wenn er da unten am zyli ist

also totpunkt, nehme ich mal an ist der punkt an dem die pedale horizontal sind oda nicht?

PS: also nur trampeln nichts mit gas geben etc?

nein, weil ich ihn dann nicht sehen könnte :/

ok..kerze weg, und im zündkabeldingsda drinlassen, dann kräftig in die pedale tretten und schauen obs hinten bei ihr funkt...ok mache ich und schreibe in 5 min wieder bin zurück ...bin i-wie nicht sicher als ob ichs richtig gemacht hätte also ich habe kerze rausgenommen, in den zündkabeldingsda rein ...