mofapower.ch

sachs503king hat geschrieben:okee und wenn er dann leuft das kabel ersetzen ???

von der Lüsterklemme an aufwärts ja...


... oder den Kerzenstecker ..

was meinst du mit kerzentecker schlägt nicht durch und mit kurzschluss kabel macht nirgens masse??? etwas vereinfacht gesagt.. der Zündfunke geht nicht über die Kerzenkontakte, sondern vom Kabel über das Kerzensteckergehäuse aud das Motorengehäuse .. montier mal einen anderen KS .... oder du kannst...

er springtnicht an und was soll ichn der zündung einstellen er lief jetztn 1 jahr lang perfekt und plötzlich gieng er nicht mehr an konnte fast 10 KM nach hause treten der gröste teil ging bergauf XD :D ja das hättest du ja auch schon oben schreiben können .... wenn's so ist, kannst du einige der F...

... also es war Bastelwetter... .. gemessen auf der Gerade läuft er auf's Loch 30km/h (GPS).. .. ich spüre und fühle und höre kein Schalten ... das Teili fährt einfach aus dem Stand ab und beschleunigt bis auf 30 km/h .. auch bergauf konnte ich kein Runterschalten spüren/fühlen/hören .. Starterhebel...

.. schönes Handtuch im Hintergrund .. :lol: :lol: .... mach doch Bilder auf denen man das was man sehen soll SCHARF sieht..? was meinst du überhaupt mit 'leuft nicht mehr'..? das er nicht mehr anläuft, bzw. nicht merh anspringt? oder ist er 'nur' nicht schnell genug? Anlaufen sollte er ja praktisch ...

Ah so, dann bringt das 12er nix, damit bist du nur langsamer. Mach so einen drauf http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_Mofa/q2/Copy%20of%20e7f468fb-3bc7-4670-9f85-25201420b89b/q3/2716f41d-63a5-488e-9a7e-c9263ec41cdf/q4/71170/q5/71170/ProductDetail.aspx" onclick="window.open(this.href);return fals...

Und was ist dabei herausgekommen? steht weiter oben im Fred.. Thx alll.. s'ist ja bald Bastelwochenende... dann habe ich Zeit noch weiter zu suchen... eine Frage bleibt noch offen.. weiss einer die Übersetzungsverhältnisse 1. und 2. Gang des Automaten-Bananasax ? und zwar die Zahl .. i = ... und ni...

..kann man z.b ein beiblatt zu einem auspuff anfordern, auch wenn man den nicht kauft?.. ... öhm.. wieso schickst du die Frage nicht einfach direkt an CT...?? werälliwär weiss das ächt am Beschtä? :wink: ... (sorrry musste sein..) http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_Scooter/q2/a53d15e9-bf1e-49ff...

Hat er genug Kompression,ist er eingestellt?-->Service gemacht? yep... 3 x ja ... er läuft ja grundsätzlich auch tiptop.. Fahr mal langsam, so 10 km/h oder etwas weniger, dann zieht die Starterkupplung. Gibts nen Ruck --> 1. Gang ist drin danach fährst du 20-25 und ziehst nochmal, dann sollte es ni...

Fakt ist,das das Teil,wenns ori ist und wirklich 25-30 fährt,im 2ten gang ist.Und es ganz normal schaltet,wenn du normal beschleunigen kannst. hmmm.. dann würde er ... a) entweder so fein schalten, dass ich's nicht bemerke (obwohl ich darauf achte).. oder b) im Zweiten anfahren.. was ich wiederum n...

Jungs.. spammt mir meinen Fred nicht zu... es geht nicht darum wie schnell ein Automat fährt oder so.. sondern die zentrale Frage ist..

wieso schaltet das Teil nicht in den zweiten Gang (wenn es denn tatsächlich im 1. ist, was ich behaupte...) ... also... anybody..??

Ein Automat fährt höchstens 15-17km/h im ersten(503) und wie schnell wäre er dann im zweiten..? Wenn der HG im Ersten 15 fährt er im Zweiten 25,6 ... bei 17 im Ersten wärens 29 im Zweiten.. tünkt mich immer noch plausibel... aber anyway.. ist ja gar nicht die Frage.. anybody any hint zur Lösung mei...

kennst du grad die Übersetzungsverhältisse der beiden Gänge...??

Ein HG der im 2. Gang 40 läuft, macht im 1. Gang knapp 25km/h.. und wenn meine ca. 25 nur 20 waren. würde er im Zwoten 35 machen.. für'n HG wär's plausibel.. hat der Automat einen anderen Übersetzungssprung..??

fahr mal geradeaus, bis max speed, dann zieh den starterhebel, wenn er dann ruckt und schneller fährt stimmt was mit der kupplung nicht, mit dem hebel zwingst du den motor den 2. gang einzulegen das habe ich vergessen aufzuschreiben... ich habe den Hebel während der Fahrt gezogen, vielleicht noch n...

Klar da gibts keine genaue Definition, aber so wie ich schon diverse male gehört / gelesen hab sind einfach alle gebogenen Bananenmotoren.. also auch Velux-, 502- usw Motoren. Aber ist ja egal bei so Sachen sagt eh jeder was anderes ;) Nope ... meine Definition IST genau und Recht hab ich sowieso.....

also.. ich bin nochmals ne Runde gefahren.. Anspringen tut er Perfekt.. Hebel ziehen, Pedale runterdrücken und läuft.. oder Rollen, Hebel kurz ziehen und wegfahren... Anfahrkupplung ist also tiptop Anfahren & Beschleunigen ist gefühlsmässig o.k., Kraft würde ich entgegen der Info gestern als 'Normal...

Töffli-Freak hat geschrieben:BTW ein Bananenmotor ist einfach ein Motor der "gebogen" ist, also wäre ein Breitwand- oder auch ein Tomosmotor ein Bananenmotor.

Nope ... eine Banane ist gebogen und hat ne Schale, darum eben Gebläse-Sachs aka Schalen-Sachs aka Bananen-Sachs.

... o.k... versuch ich morgen...

dabei ist er so schön geworden....

VORHER



NACHHER

hmm.. bin nur ein paar hunderte Meter gefahren, aber habe eigentlich wirklich nichts bemerkt.. und er hat auch wenig Kraft.. drum könnt es gut sein, dass er im 2. hängt.. gibt's das..?

was passiert, wenn ich während dem fahren den Anlasshebel mal ziehe..

banana..