Mhmm, der 2 Takter saugt ja noch Luft ausm Auspuff Luft an.. Darum meine Überlegung...Töffli-Freak hat geschrieben:Falschluft durch den Auspuff geht gar nicht..
http://www.topscoots.com/sites/default/ ... /2takt.gif
Mhmm, der 2 Takter saugt ja noch Luft ausm Auspuff Luft an.. Darum meine Überlegung...Töffli-Freak hat geschrieben:Falschluft durch den Auspuff geht gar nicht..
ja gut um schneller gehts mir nicht, da er im mom noch 60 faährt und röööhrt wie sau xDHM Racing hat geschrieben:hab hin auch meinem Aerox auch ist nicht schlecht und auch nicht laut!
Variomatik muss jedoch neu abgestummen werden...
Da stimm ich dir voll und ganz zu!PucH Max! hat geschrieben:diesen thread gibt es schon
und die einzig wahre musik ist dubstep, alles andere ist beilage
Das weiss ich, aber eben 4 Takte = 2 Umdrehungen, auf nur 1nem Zylinder, schlechtes Drehmoment am Berg ne lahme Ente...PucH Max! hat geschrieben:wegen der umwelt, wart ab demnaechst gibt es 4 takter 50er (bei den rollern ist es ja so schon) die sind auch schwerer zu tunen -> 2 fliegen mit einer klappe schlagen
wenn du in 0.01 sekunden 5 gänge raufschlaten kannst =DRouben hat geschrieben:0 - 25 km/h in 0.01 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
Für die Umwelt wärs ja auch besser, wenn man nen 4 Takter mit 125 fährt, statt nen 2 Takter mit 50..töfflibueb82 hat geschrieben:ich denke weil immer mehr "gescheite" mit ungedrosselten 125er mit a1 prüfung rumgedüst sind
danke, aber um die Arbeit mach ich mir keine SorgenHM Racing hat geschrieben:sonst frag mal Gfeller Sachs_502 er macht diese motoren auch gerne^^ und hat auch genug erfahrung xD