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PucH Max! hat geschrieben:sofern du auslaender bist und dein papa schweizer, ja sonst ned

hä?

Ist es ratsam, ein Motorrad auf den Vater einzulösen, um Geld zu sparen?

http://www.motoscout24.ch/de/d/kawasaki-kmx-1989-occasion?index=0&make=13046&model=211812&nav=73&vehid=1296816&vehtyp=60" onclick="window.open(this.href);return false; warum geht dieses bike nicht weg?? ich habe nicht vor, es zu kaufen, aber mich wundert es, dass es schon so lange drin ist und nicht ...

merci für die antwort. das ruckeln beim anschieben kommt also nur von der kupplung... da gibt es aber noch ein ruckeln: wenn man im 1. sehr steil hinauffährt, dann tuckert man so dahin... dann auf einmal ein ruck!, dann fährt man weiter und später wieder ein einzelner ruck... liegt das ebenfalls an d ...

so hab jetzt selber eine nut gefeilt :moto1: jetzt greift die kupplung wieder tiptop. einfach beim anschieben ruckelt es ziemlich heftig. kann mir nicht erklären, wieso... :?: aber noch eine andere frage: WO BEKOMMT MAN DÜSENNADEL UND SICHERUNGSRING DER DÜSENNADEL FÜR DIE VIERECKIGEN VERGASER, DIE AU ...

so eine scheibenfeder hab ich auftreiben können.
jetzt muss ich entweder eine kerbe einfräsen oder eine nabe mit kerbe finden...
wenn jemand eine kupplungsnabe (teil 3 auf montagebeschreibung / teil 20 auf explosionszeichnung) mit kerbe hat, bitte melden

nein, das kann nicht in montiertem zustand verloren gegangen sein... :nein: der gesuchte halbmond heisst also scheibenfeder! ähnliches problem: http://board.mofapower.de/board1-allgemeine-mofaforen/reparatur-und-wartung/238763-sachs-504-kupplung-keil-scheibenfeder/" onclick="window.open(this.href) ...

also diese walze (an welchem die hälfte der lamellen greift) muss auf der kw halten, denn der kupplungskorb (an dem die andere hälfte der lamellen greift) ist mit einer bronzebüchse auf der welle gelagert und dreht direkt das getriebe an: http://s7.directupload.net/file/d/3115/965nivbb_jpg.htm" o ...

Hallo liebe Gemeinde An Weihnachten eine Frage an 504HG-Kenner: Habe zur Reparatur einen Sachs 504 HG bekommen, bei den die Kupplung überhaupt gar nicht mehr greift... Alles auseinandergebaut und festgestellt, dass es bei diesem System auf der Kurbelwelle eine halbmondförmige Ausbuchtung hat (wie a ...

ich sag nur lc4...
die sind genau für das gebaut, für was du sie brauchst, fängt mit einer bequemen sitzbank an und hört mit längeren wartungsintervallen auf...

http://www.motoscout24.ch/de/d/yamaha-d ... &vehtyp=60" onclick="window.open(this.href);return false;

thats it

http://www.motoscout24.ch/de/d/lambrett ... &vehtyp=60" onclick="window.open(this.href);return false;
anti schnäppchen

http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/m ... /28870751/" onclick="window.open(this.href);return false;

PucH Max! hat geschrieben:zu teuer

dann zeig mal bessere angebote mit weniger als 10000 km...

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... tureKey=57" onclick="window.open(this.href);return false;
traut ihr diesem angebot? für so wenig km?

der hat wahrscheinlich keinen defekt.
startprobleme sind keine seltenheit.
man muss nur wissen wie, dann gehen die schon an. versaufen halt recht schnell...
schreib mal marke und typ auf...

zündung musst du nicht die ganze ersetzen.
bist noch froh um die originale platte...
und die einzelteile findest du wahrscheinlich noch. sind bestimmt auch teile von anderen motoren kompatibel. z.b. kondensator